鲁达 i3昨天在沈阳里达工厂正式下线了，这意味着，离我们摸到实车测试又进了一步，现阶段已经订车的，也可以掐着指头算时间了。
作为一台比燃油版尺寸更大、屏幕更大、功能性配置更丰富、配有后轴空气悬架、动力更优秀的纯电i3来说，34.99万的这个价格，算是不错的一个售价，但是还并不够；参考现阶段同为油改电的iX3来说，普遍优惠力度已经达到了6-8万元，就算i3产品力更优秀，优惠少一些，30以里，也是看得到的。
想要在竞争激烈的纯电轿车市场突出重围，就要有推到重来的勇气，在绝对的价格杀手特斯拉面前，宝马i3的价格，真得好好琢磨琢磨了。