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『宝马敞篷的』宝马敞篷的车有几款

时值隆冬,小编试驾2016款宝马640i敞篷轿跑车时还是忍不住敞开了顶篷,有阳光,有风,冷点也没啥,这就是敞篷的魅力所在。2016款640i敞篷轿跑车型相比此前的2013款有少许改动,如人们所期待的那样,配置升级,价格下调,幅度还不小。这样的调整显然是为了提升性价比。即便如此,它的优点也不在性价比。

外观

个性高傲而张扬

2016款宝马640i敞篷轿跑车整体造型依旧是6系双门跑车的设计风格,又矮又宽的车身,修长的腰线,双门设计使得车身更显轻盈,黑色软篷营造的溜背感让车身高傲而张扬。

从车头看,发动机舱盖上如壮汉肌肉般隆起的线条,扁扁的双肾形进气格栅,以及白色天使眼全LED大灯,将其前脸塑造得精致干练,英气逼人。凹凸有致、强健有力的车尾,与车头风格相得益彰。从侧面看,长车头和短尾的造型,延续了双门版车型的经典比例。

车身应用了多处M套件,包括全新设计的前下部格栅、前扰流板、侧裙、后扰流板、车身侧面的M标识、深色镀铬排气管,以及抢眼的M轮圈,还有黑色的并不显眼的卡钳等。

黑色软篷很是拉风,但最帅的还是将车顶收起后的感觉,车身的视觉重心一下子变得很低,车身也变得更为动感和时尚。有人会问了,大冬天的敞篷不是自找挨冻?你试试就知道了,其实也不会觉得冷,行驶中在前风挡玻璃的导流作用下,冷风并不能直接吹到前排乘客的脸上,而车内开启的暖风却包围着你的身体。当然,越过头排乘客头顶的冷风对坐在后排的乘客就不那么客气了。

640i敞篷轿跑车长宽高分别为4894*1894*1382(mm),车身比例协调,但比6系四门版车型还是短了113mm。

内饰

豪华而不奢侈

打开车门,640i敞篷车内是典型的宝马家族内饰风格,左右不对称的中控台,众多按键都偏向驾驶者位置,让驾驶位置成为独一无二的控制中心。车内的各种细节、按键等工艺水准极高,用料也相当考究。除了真皮装饰之外,还大量地使用了银色的M套件金属饰板,这种轧花的金属饰板有着独特的立体感纹理,非常精美。

前排运动型座椅也为M套件版本所特有,真皮座椅包裹性能极好,座垫腿部支撑可以延长,座垫和靠背对身体的侧面支撑也非常突出。此外,车内还装有M套件的多功能运动方向盘和M金属脚踏板,以及M迎宾踏板等。

车内B&O音响给人印象深刻。打开音响开关,位于中控台上的扬声器会缓缓升起,露出高音头,很有仪式感。更重要的是音响效果,这种来自音乐厅般的音响效果,绝不是某些车内那些贴牌的“大牌”音响可以比拟的。

640i敞篷轿跑车车内标配了最新互联驾驶系统、平视显示系统,前排带记忆功能的可加热电动调节座椅、主动巡航系统、可加热车外后视镜等。另外,还配备了全景影像系统,可以给驾驶人员提供360度无死角视野,这在国内相当实用。毕竟,停车时各种金属地锁、马路牙子等都很容易伤及离地很低的前裙、侧裙、后保险杠及超大的轮毂。

空间

与实用无关

作为一款双门敞篷车,我们对其后排空间显然不必过于认真。轴距虽然已经到了2855mm,后排空间依然不宽敞。身高180cm的编辑在驾驶位调整好座椅后,后排的腿部空间已经很小,不超过170cm的小姑娘坐在后排也许还可以勉强。另外,如果车顶没有打开,身高170cm的乘客在后排都会感到头顶压抑。

车门内侧的储物空间不少,但也并不突出,副驾驶前的手套箱、车门内侧储物槽以及中央扶手箱等该有的都有,但空间并不大。后备箱的空间同样不算大,放个小旅行箱还勉强。因为要留下收顶篷的固定空间,所以如果想运送大件行李就考虑换其他车吧。

动力

强悍且久经考验

640i敞篷版本搭载了一台宝马家族比较常见的3.0L单涡轮双涡管增压发动机,最大功率达到235kW,最大扭矩450N·m。与之搭配的是宝马引以为傲的8速自动变速箱。该变速箱提供了ECO PRO、COMFORT、SPORT、SPORT+这几种驾驶模式。应该说,这套搭载于多款宝马车型上的动力系统久经考验。

厂方数据显示,640i敞篷版完成0~100km/h加速仅需5.5s,对于一台近2t重的车来说已经相当快了。

驾驶感受

从容驾驶有乐趣

四种驾驶模式为640i敞篷版提供了四种风格,ECO模式下比较温柔,油门踏板的动作传递到动力系统的表现感觉被冲淡了许多。COMFOR模式,动力所提升,转向阻尼力度重了一些,这时可以隐隐觉察到它的实力。切换到SPORT或者SPORT+模式,它的运动性能一览无遗,只要稍微踩下油门,强大的动力会随之喷涌而出,该发动机在1300~4500rpm转速平台都可获得450N·m的最大扭矩,而8速自动变速箱更是完美搭配,推背感随叫随到,可以秒杀马路上90%以上的车型。

随着速度的提升,车身的沉稳表现更加突出,275mm的宽胎为负责动力输出的后轮提供了极佳的抓地力。19英寸的超大轮毂,韧性极强的悬挂系统,都让车身的操控性表现更为优秀。只是,如果跑长途,连续开几百公里,会发现640i敞篷版的短板——舒适性欠佳。

总结

640i敞篷版不是一款个性突出的车型,但属于游走在豪华和驾驶乐趣之间的一款车型。它的动力强劲但并不极致,设计豪华但也并不奢侈。有一定的驾驶乐趣,也有一定的商务风格,更有足够高的回头率,这也正是它的个性所在。

责任编辑: 鲁达

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