鲁达 Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。
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MINI 5-DOOR坐进4P易如反掌，5P有点困难。后备厢倒是也可以塞进一个人，（而且行驶证上确实允许这车容纳5人），但装一个最大号的托运行李箱和一个标准登机箱应该更能展现它的价值。事实上，单看空间的话，COUTRYMAN比5-DOOR更大，但那已经是小SUV了，我只爱轿跑车和掀背小钢炮。
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MINI 3-DOOR是宝马MINI Cooper的一款车型。
MINI 3-DOOR外观看着小巧娇气，但是前面的那大嘴巴的进气隔实属有些夸张。流线型很强，车身看着十分饱满。内饰做工还是挺精细的，布局也十分工整。有科技感，便利性强。适合两个人乘坐，本来是按照4人的标准设计的，可是前排坐人之后，后排的空间显得有些紧凑，不适合坐人。储物空间也不强，基本大件东西没法搁置。
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宝马MINICooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。
全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风格。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。
2002年，MINI Cooper来到中国。
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每当谈论到潮流，人们除了会想到iphone、时装、名包名表以外，MINI几乎成为潮流的另一个代名词。个性而有特色的外表，卓越的性能以及坚实的品牌基础赢得了众多年轻人的倾心。拥有一辆MINI也许更多是一种“我是潮人”的表达方式，而MINI COOPER CABRIO敞篷车的出现似乎强调了这一点。
MINI COOPER CABRIO采用两门四座软顶敞篷形式，从正面看与普通MINI COOPER没有太大区别，但从侧面或背面看差异则显而易见。车灯边缘、进气口以及车尾等多处均采用镀铬装饰，使本来就比较显眼的MINI COOPER CABRIO更加夺目。软顶在不影响美观的情况下覆盖整个车身，即使在闭合时车身总体线条依旧自然，并且可以在15秒内完成开合。MINI还提供多种不同款式和颜色的轮毂、配件以及配色组合，允许不同用户最大程度地个性化属于自己的MINI。
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在推出Clubman这个基于Cooper的衍生车型之后，MINI在2009年9月的法兰克福车展上又发布了Roadster和Coupe两款概念车，再加上即将登场的Conutryman车型，MINI未来的车型产品系列将会十分丰富。
MINIRoadster可以看做是Coupe车型的敞篷版，因此，其与MINICooper敞篷版最大的区别就是放弃了后排座椅，车身进行了重新设计，以双座敞篷跑车的造型出现。对于MINI这样的精品时尚小车，似乎两个座位更加符合其身份。
由于是Coupe车型的敞篷版，因此MINIRoadster概念车和之前发布的MINICoupe概念车使用完全相同底盘和动力系统。内饰方面新车除了保留MINI一贯的复古式风格，不过圆圆的仪表内部还是增加了液晶显示器，以使MINI内饰方面的设计更具科技风格。
动力方面，同样是1.6T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩260N·m（280N·m）。目前，MINI已经确认这款概念车将会再牛津进行量产，我们有望在2010迎来这款新车的上市。
MINI众多的车型可能会让许多资历尚浅的车迷朋友们觉得混乱，目前MINI共有六个大车型，包括有MINI、Coupe、Cabrio、Clubman和Countryman，现在又加入最新的Roadster。其中的MINI就是我们常见到最普通的MINI，Coupe属于一款双门双座跑车，Cabrio属于四座型的敞篷车，Clubman属于普通版 MINI的旅行车，而Countryman属于掀背车和SUV之间的一款跨界车，最新的Roadster属于一款双座的敞篷车，也即Coupe的敞篷版。而依性能不同又能分为One、Cooper、Cooper S以及JCW版等。此外MINI还有众多的定制版和限量版则不再赘述。
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MINI Countryman是MINI首款SUV车型。在车身线条上保留了MINI原汁原味的家族气息。内饰方面，中置仪表和独立转速表并没有发生变化，中控台酷似米老鼠的头像设计新颖。而车门面板上，围绕臂托和关门手柄的椭圆框架也是MINI的典型特征。四人独立座椅也是Countryman最大的创新，后座靠背可完全放倒，使行李箱空间从350升增加至440升，空间扩展方面表现突出。Countryman搭载的是一台1.6T四缸发动机，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，并配备换挡拨片，凸显驾驶乐趣。
在2010年北京车展的宝马展台上，MINI为我们带来了它的的全新产品Countryman。这款在日内瓦车展亮相的新车，也将很快在中国市场销售，预计最快将于2010年年底上市。
MINI Countryman 全身上下都散发着典型的 MINI 特征。它拥有同类车型中最灵活的操控性。其高度成熟的悬架技术和精确有效的电动机械式转向系统确保了独一无二的卡丁车驾驶感受，通过升高的座椅位置和可选的 ALL4 全轮驱动将这一绝佳驾驶感觉提升到前所未有的新高度。标配的 DSC 动态稳定控制系统还确保了最高标准的车辆主动安全性。
北京车展上展出的两台MINI Countryman 分别配备两款汽油发动机：顶配车型为功率达 135 kW/184 hp 的MINI Cooper S Countryman，凭借四缸 1.6T N18B16A涡轮引擎，它成为了全球同类车型中效率最高的动力单元。MINI Cooper Countryman 也配备一台最高输出功率达 90 kW/122 hp 的四缸发动机。
MINI Countryman 的标准功能之一是创新的中央导轨系统。其他还包括专为新车型打造的车身油漆和内部颜色，新车型专用的各种内饰更新、装饰板、高级音响系统和导航系统，这再次将品牌个性化的风格深度放大。
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Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念车，也是MINI继Countryman后的第二款SUV车型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征，在此基础上还增加了个性化的元素。更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置；新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作；轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。动力部分，Paceman搭载的是由JCW调校过的1.6升的双涡轮增压发动机使Mini Paceman最大输出马力达到218匹，最大扭矩可达280牛米。MINI Paceman定于2013年上市。
MINI PACEMAN已于2013年3月16日正式登陆中国市场。作为COUNTRYMAN的三门版车型，而其售价预计也与COUNTRYMAN相仿，不过在海外市场上MINI的产品线扩张举动一直都是以推出大尺寸车型为主。根据之前的报导，Mini较为单一的车型由于遭到舆论的批评，现在也开始进行多种车型的探索，2010年推出的四门SUV车型Countryman就得到了广泛的认可。Mini推出的这款名为Paceman的概念车，也将是一款融合了CrossOver风格主打运动化的车型。Mini Paceman将于2013年量产上市。
Paceman保留了MINI品牌所熟悉的特征，更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置，再加上轮廓清晰的发动机罩似乎是在强调着Paceman突出的前鼻。水箱格栅与Countryman的造型一致，前保险杠位置增加更多的进气口以改善制动系统通风与散热。 从侧面看，MINI的Paceman概念车有着全新的前风翼与侧面转向灯，新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作。轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。MINI车身上挑至尾部的线条给人一种强烈的冲击力，不过在车窗与车顶的处理上却是罕见的。腰线的上升也拔高了车顶线条从而造成一个宽大近乎透明的C柱。车窗就像是在一大面玻璃上放上的一个车顶，这种钢盔式车顶将会延续到Paceman的量产车型。具有跑车风格的车窗到后部自然收缩的楔形结构给人一种运动感。
MINI的首席外形设计师Marcus Syring表示：“与Countryman那种垂直风格设计相比，Paceman更强调的是水平，强调充分地利用车子的宽度从而对于车子外观运动感的追求就会退居其次。”
在设计上这款Paceman整体上更多追求经典跑车的风格，如尾部的局部地区则是尝试着创新，尾灯的设计与肌肉车风格的后风翼都在强调设计元素中的水平主线。与Countryman相比，Paceman的后扰流唇也有一个分流器以分流界于两根排气筒之间的气流以改善车子的空气动力学效果。在内饰上，Paceman延续Mini前辈们的可爱风，但是运动感更强；座椅调节更加自由度高，同时更多的储物格、更加宽大的座椅、符合人体工学的车门等都是相关的看点。Paceman是一款舒适性有异的运动风格的车型。
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JOHN COOPER WORKS是何物？首先John Cooper实际上是一位车手兼工程师的名字，早在1961年的时候，他基于一辆普通版本的MINI进行改装、升级，并命名为MINI COOPER，他驾驶这辆汽车在赛道上取得了相当优异的成绩，辉煌战绩也深深的印在人们脑海当中，所以这个名字也沿用至今。
在2000年，John Cooper与他的儿子合作创立了JCW公司，JOHN COOPER WORKS也从此诞生。MINI被宝马收入囊中之后，JOHN COOPER WORKS也自然而然的成为了MINI官方认可的改装公司，但随着MINI持续的热销，宝马则更进一步将JOHN COOPER WORKS变为了MINI的授权改装厂商，所以大家的概念则可以定格为JOHN COOPER WORKS就如同宝马的M或是奔驰的AMG一样。
新一代敞篷Mini将仍然使用可折叠的帆布车顶，不过在机械方面会进行更多的改进，此外，在新车保留了原有的后座设计的同时，车舱的空间和脚下空间都会有一定的增加。
One、Cooper以及CooperS车款中将配置与Clubman相同的新引擎，JCW版车款则将配置经过改进的1.6升涡轮增压引擎，最大马力可达208bhp，该引擎与近期刚发布不久的JCW掀背车款的是一样的。
此外，新车在悬挂系统、变速器以及尾气管方面也作了修改，同时还将提供更多的可选装备可供选择。至于动力性能，JCW版Mk2敞篷车款与JCW掀背车款差不多——0-62mph加速时间在6.5秒左右。