鲁达 创新 BMW 2系 运动旅行车 Active Tourer
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尽情，每一刻。 Happy 2 Go ！
一、外观篇
以试驾车型 BMW 218i 为例，尺寸：4342*1800*1597mm，轴距：2670mm， 自重：1485kg，发动机汽缸数：3/4缸，最大功率：100/136kw，最大扭矩：220n·m。
创新BMW 2系完美结合了出色的舒适性、空间多功能性、宝马特有的动感风范和美学设计，是同级市场最具动感风范的旅行车，标志着BMW首次将产品阵容扩展至豪华紧凑级运动旅行车（Sports Activity Tourer）细分市场。
创新BMW 2系运动旅行车，上市的三款车型分别为：218i 领先型、218i 运动设计套装、220i 豪华设计套装。扁平式的车身设计、车顶扰流板、D柱上的“风刃”式导气片是空气动力学设计的点睛之笔，整车风阻系数仅为0.26，堪比BMW i8。本期试驾的车型为：218i 领先型。
曾几何时，大伙在闲聊，BMW为什么不造个两厢车呢，最好能比现有车型更时尚、更动感。眼前这辆最具动感的运动旅行车，势如破竹一般将市场再次细分。
细数当今车市，两厢掀背车型越来越受到年轻消费者的青睐。两厢+运动+掀背+科技+全景天窗=创新BMW 2系，自其诞生以来，对于酷爱两厢车型的笔者来说，甚是欢喜。
前脸依旧那么有范儿，优雅、迷人：①前挡视野开阔；②前大灯开眼角设计；③保险杆下端，雾灯左右两侧，两道纵向进气口，优秀的宝马空气动力美学设计。
值得一提的是BMW 2系运动旅行车，离地间隙绝对胜过绝大部分两厢车型，最低点近似19cm，最高点近似21cm。使得其通过性更加优秀。
旅行的意义在于领略沿途的美景，拥有好身材、好衣着当然还不够，大视野必不可少，拥有大面积全景天窗，绝对可以秒杀同级产品，是否加分，请跟我来。