鲁达 “氢汽车”不安全？宝马防弹版SUV亮相，AK手雷能扛住
近几年大多数汽车品牌都已经开始涉足新能源领域，毕竟新能源车的大趋势已经足够明显了，不跟进可能就是倒退。现在路上能够见到的新能源车其实就是纯电动车型，采用锂电池组和电机提供能量，这也是目前最主流的新能源设计方向。但是要知道新能源三个字可不仅仅代表纯电动，除此之外还有氢能源车，利用氢气罐储存氢气，通过氢燃料电池技术获取电能，从而带动电动机形成驱动力。前些年丰田本田这些日系品牌对氢能源车下了不少功夫，近几年也有其他品牌跟进，比如宝马已经展示了氢能源版本iX5。
最近宝马汽车国外展示了一款防弹版SUV，这款车型基于前段时间亮相的iX5打造而来，具备VR6防弹标准，完全可以打消大家对于氢能源车型安全性的顾虑，官方宣称这款车型能够扛住AK47步枪子弹以及手雷，按照标准测试程序，15公斤TNT炸药在4米范围轰炸也是能够扛住的，而且专门针对氢气罐进行了加固处理，即便手雷在车底爆炸，整部车安全性也有保障。
从外观造型设计来看，实际上还是基于宝马X5改造而来，主体风格没有大的变化，车头前脸还是非常熟悉的双肾进气中网，只不过改成了半封闭样式，采用的是目前比较潮流的3D打印技术制造，为了增强整部车的新能源视觉效果，车身周边都有蓝色装饰亮条，包括蓝色轮毂装饰，以及蓝色空气动力学套件，细节方面就连宝马车标周边也增加了蓝色圆环，新能源的气质已经凸显出来了。
车内氛围变化不大，依然是非常熟悉的悬浮导航大屏幕搭配全液晶仪表盘，只是车辆启动按钮和电子档杆都换成蓝色。其实这款车开起来和纯电动车型比较类似，动力系统还是宝马eDRIVE电动技术，只是利用氢气来产生电能，减少了电池组体积，而且充能时间会更快，三分钟左右就能够加满氢气，最多可以加6公斤，比纯电动车型充电时间快很多，这基本上和传统燃油车加满一箱油时间类似，减少了里程焦虑等待。
动力系统采用的是双电机，前后双电机系统综合最大输出功率可以达到374马力，完全算得上高性能动力表现。通过氢气反应获得电能确实非常洁净，因为按照简单的化学式，氢气与空气当中的氧气直接生成纯水，几乎就是0排放，对环境确实比较友好，如果未来能够通过清洁能源制造氢气，再大量建设氢气站，这个方案也是大有可为的。
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