鲁达 油改电的宝马i3，值得选择吗？
外形来看，宝马i3的整体设计与宝马3系有很多相似之处，更像是在宝马3系的基础上打造而来的纯电车型。前脸部分，宝马i3采用了比宝马3系更大的“双肾中网”，且在外围有一圈蓝色饰条也表明新车的身份，但与汽油版车型不同的是，宝马i3的中网为封闭式格栅。另外在大灯轮廓和内部结构上，宝马i3也有自己的风格，“7”字型的LED灯带表示度较高。
至于侧面，新车的整体轮廓与宝马3系是较为接近的，但又不完全一样，譬如腰线的走向、低风阻轮毂的应用还是能让宝马i3形成独特的风格。值得一提的是，由于这些细节的优化，宝马i3有着更好的空气动力学性能，整车风阻系数仅为0.24Cd。尺寸方面，新车的长宽高为4872*1846*1481mm，轴距为2966mm，比宝马3系长轴距版本的尺寸要更大。
至于车尾，宝马家族特色的立体悬浮LED尾灯是有配备的，同时采用了全新的下包围设计，两侧的蓝色饰条勾勒出夸张的下扩散器，运动感强烈。
进入车内，能发现宝马i3同样有着与宝马3系明显不同的特色设计，中控台上的贯穿式屏幕让新车的科技感明显更强。该屏幕由14.9英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘组成，其中还搭载了宝马最新的iDrive 8多媒体系统，车载互联功能较为丰富。另外新车还采用了拨片式电子挡杆设计。智能驾驶辅助方面，常见的L2级驾驶辅助功能都有配备。但除此以外，其他细节还是大家熟悉的风格，与宝马3系大同小异。
动力方面宝马i3搭载一台最大功率为210kW，峰值扭矩为400N·m的单电机动力系统，0-100km/h加速时间为6.2秒。续航能力上，新车搭载了电量为70kWh的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程为526公里。
大咖点评：看到宝马i3的那一刻，很多人都已经知道这款车其实就是宝马3系的油改电版本。但油改电有时候也不代表绝对的差劲，拿宝马iX3来说，虽然也是油改电，但是操控感优良，而且电量很“实”，虽然整体功能的表现并不算花里胡哨，但实际驾控体验比很多新势力品牌要好许多，宝马的车，你一定要去开过才知道有多好。