鲁达 当前宝马X1的销量从之前的七八千每月，逐步下滑，上市已经多年的它面对当下同价位的不少新能源SUV，显得竞争力有些不够，即便是与BBA内部的其他同级别车型相比，也颇有些廉颇老矣之态。
按照7年一个生命周期来计算，今年就将是第三代X1的亮相年，从最近大量的谍照表明，新一代宝马X1的外观将显得非常值得寻味，尤其是通过海外流出的效果图来看，宝马新X1变得更像大哥X5了。
外观上，宝马依旧采取了非常谨慎的态度，保留了不少家族语言，双肾格栅依旧存在并且变得更大。更大更时髦的前LED大灯保留了天使眼，保险杠很好地隐藏在测试车辆中，将来还会大概率采用两端竖直进气口。
尺寸方面，该车与现款差别不大，宽度高度会略有增加，总长度大概在4米5的样子，毕竟它的大多数竞争对手都差不多。不过X1未来国产后还将大概率进行加长。作为参考，当前国产版加长后长宽高分别为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm。
内饰部分，可以确定的是全新X1将会用上宝马家族最新的双联屏布局，并启用更多年轻化的设计语言，比如镂空门拉手、悬浮式扶手箱、电子档把，豪华程度相比现款大幅提升。
至于动力总成，预计将是轻度混合动力汽油和涡轮柴油发动机，以及至少一个插电式混合动力选项，此外还会有高性能的 M35i 版本以及全电动 iX1 型号正在开发中。
那么对于全新的X1，你认为外观内饰提升明显吗？