鲁达 大家好，本文将和大家分享《开完大众途锐，又换了宝马X6，谁级别高，车主语重心长地说了感受》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，在此背景下诞生了不少高质量车型，诞生了像大众途锐和宝马X6这样的车。说到大众途锐和宝马X6，小王很有发言权，他开完大众途锐，又换了宝马X6，谁级别高，车主语重心长地说了感受。大众途锐和宝马X6开起来是什么感受？下面就请车主发表用车感言。
先来看大众途锐的外观，外观最满意，新的外观变得更时尚，更符合审美，整体宜商宜居。浑厚的尾部，到处都透着粗壮的感觉，让人很有安全感，很安心。Rline的头灯可以随转很实用，带来更多安全感。反正除了灯和轮胎，其他都还不错的。
再看宝马X6，买这车的人一般都是冲着外观去的吧。更霸气的前脸，线条更美的屁股。个人觉得比卡宴和极光都要好看，这也是我买X6很大一部分原因。大尺寸的全黑轮毂，一黑到底了。
进入大众途锐车内，的内饰可以说非常的高档。一块触屏整合了无数按钮，使得中控整体简洁大方。特别后排扶手杯架又难看又粗糙，比Q5差多了。亮点是车内的氛围灯，点睛之笔，满满的科技感。不会说很宽裕，空间还行。后排空间宽敞，后排座椅还可以调节，长途坐车不累。后备箱还是挺大的，而且可以放倒睡觉。储物空间小特别是后备箱。
再看宝马X6，宝马的传统内饰，中规中矩。前排豪华，没有标配全液晶仪表盘。全新内饰，大量真皮包裹，低调的奢华。新车买来的时候味道就比较小，异响什么的不存在的。空间一般，平时也就和媳妇坐坐，无所谓。空间的话看你怎么看如果身高不是很高后排也不是问题。前排非常大，由于车身宽，所以座椅很宽敞，头部空间也好，门板的储物空间很大。后备箱空间还可以，塞了两套帐篷和徒步包什么的。
先开大众途锐，对于这么大的一个车身来讲，这样的操控真心要点个赞。方向盘太轻，不过指向很精准。启停很方便，空气悬挂可以应对各种路况。特别是高速路上，能发挥作用。满意，非常满意，绝对满意，比家里老S300舒适多了。这舒适性能也很好的，而且悬挂和减震效果都很好的。噪音控制的算及格，平时上车开音乐已经成了习惯。座椅用料做工都不错，包裹性也好，舒服。
再开宝马X6，BMW的操控不用解释了ba。指哪打哪，宝马嘛。过弯的侧倾也比较小，路感也相当清晰。转向和加速是它的强项，不会拖拍，驾驶体验很好，可静可动。舒适性和操控比较平衡吧，没有3系那么极端。悬架稍硬影响舒适度，但对操控好。侧窗户的密封还是有点不很隔音的感觉，只能得2分。买这台车的时候，我和同学一人买一台的，他这台是3.0，但座椅不是运动模式的。
结语：我给大众途锐 92分，宝马X6 84万，虽说我更喜欢大众途锐，但横向对比后，我们发现大众途锐和宝马X6的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说三个字：都很好！那么，对于大众途锐，宝马X6，大家都有什么见解呢？