鲁达 如果要一台既保值同时以驾驶者为中心的宝马M系列车型，那么就只有M2 CS、全新M4以及宝马1M了。
宝马1M仅推出一年，就吸引了无数宝马粉丝。这款性能车型原本只打算生产2700台，但最后因为需求量太大，共生产了6309台，其中有740台售往美国市场，里程数少的1M尤其受到二手买家们的欢迎。
这台宝马1M是从加利福尼亚的宝马经销商购得，采用的是巴伦西亚橙金属漆，这也是北美市场435台橙色1M车型中的一台，配备的是米其林Pilot Super Sport轮胎，轮毂尺寸为19英寸。该车还会附送保养维修记录，生产商的资料以及配件等。
1M配备了可加热的前排座椅，黑色皮革搭配橙色缝线，中控台、车门内侧等多个地方均使用了Alcantara材质，这种材质具有非常好的防滑效果。配置方面，还有Harman Kardon音响系统、蓝牙，无钥匙进入、巡航控制和导航。
1M搭载一台型号为N54的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率为335马力，最大扭矩为450牛米，超增压模式下，扭矩可提升至500牛米，在强大的动力推动下，它只需要4.7秒就可以完成百公里加速。与这台发动机配合的是一台6速手动变速箱，这款性能车并未提供自动变速箱，可以说是宝马驾驶乐趣爱好者的极致诱惑了。
宝马1M当初在国内的售价是59.8万元，即便是现在二手车仍然十分保值，里程数少车况精品的1M，目前甚至能够喊出45万的高价，要知道这可是一款10年前的宝马，能够如此保值确实非常罕见。