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25万买国产宝马535才知道,啥叫“便宜没好货”!朋友差点被坑了

直入正题,今天朋友看上了一台宝马535,2011年8月上牌,至今8年车龄表显里程5.8万公里,新车指导价70万左右,卖家要价25万,而看到“真实”车况后真是吓到朋友了....

期初我跟朋友看这台535还是挺顺眼的,因为车辆的外观和内饰情况都不错,没有发现任何未修补的撞击痕迹,并且内饰整洁功能性按键都没问题,直到我们抬升车辆底盘。

刚抬升车辆,就能看到上图中底护板的惨状。而这台宝马535可不光是油底壳漏油那么简单,而且在底护板上还发现一个套管(图中左上)。

在上图中央处能发现两个问题:

1.过桥轮最外圈已经损坏了,需要及时的更换。

2.而过桥轮左侧的那根杆,应该就是底护板上那根套管的位置。

而过桥轮的损坏,直接导致了发动机外部皮带的损坏。所以发动机前部的一套东西可能都需要更换了。

相信大家在上面两张图中不单单看到了损坏,那满屏的漏油更加的吸引眼球。

说实话我已经分不出是哪里漏油了,因为现阶段所有部件上都是油,只能肯定气门室盖、油底壳、曲后油封这三个位置漏油,至于转向机等位置已经看不出来了....(其实刚抬起底盘朋友就不想要了)

车辆的表显里程是5.9万公里,所以当时就肯定车辆调表了!即使宝马再怎么爱漏油,5万多公里也不会是这个样子。

而查看车辆的4S店记录发现,车辆在17年底就行驶了15.8万公里,而车商就直接把前面的10万给抹掉了....但既然都调表了为啥不来个深度清洗呢?底盘都这样了才5.9万公里也“太不专业”了!

非朋友要买的车辆,因为检测间光线不好,网上找的相同车型配置图片

最终,朋友面对这样的一台宝马535肯定不敢买了,而车商全程陪着也知道我们发现了问题,所以当朋友说“再考虑考虑”的时候,车商也没说啥,直接开着车一脚油门开走了。

面对这样的宝马535,你敢买吗?

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责任编辑: 鲁达

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