鲁达 导语：前不久，试驾了雷克萨斯NX，之后写了一篇试驾文章，一些网友在评论区表达了自己的观点和看法。其中的几条评论，都是“吐槽”雷克萨斯NX的价格太高，没有性价比。
看来网友们对于雷克萨斯NX的价值并不是很认同，那么我们今天就来说说雷克萨斯NX。
雷克萨斯NX定位豪华中型SUV，其售价为31.88-54.88万元，作为对比，同为豪华中型SUV的奔驰GLC和宝马X3的定价分别为39.98-47.12万元和39.28-47.98万元。虽然雷克萨斯NX的起步价比GLC和X3更低，不过顶配车型的价格也是相当高了。
值得一提的是，奔驰和宝马属于一线豪华品牌，而雷克萨斯则是二线豪华品牌，一般情况下，BB的价格会比二线品牌同级别车型稍高，但是二线比一线同级别车型高不少的，比较少见。
作为一台中型SUV，雷克萨斯NX的车身尺寸为4660/1865/1670mm，轴距2690mm，而奔驰GLC为4764/1898/1642mm，轴距2973mm，宝马X3则是4737/1891/1689mm，轴距2864mm。通过对比不难发现，雷克萨斯NX在四项数据中，并没有一项是处于领先的，并且某一项参数上，比如轴距，落后得比较多。
由此可见，雷克萨斯NX并不是较为常规的豪华中型SUV体格，相对于豪华中型SUV的标杆车型，雷克萨斯NX的体型没有太多优势，对于以“大”为美的消费者而言，在同级别恐怕并不是优先的考虑。
接着我们以奔驰GLC（47.12万元）和宝马X3（47.98万元）的顶配、雷克萨斯NX的相近价位车型（次顶配48.58万元）为例，来看看它们的配置水准如何。
首先说说雷克萨斯NX相对于另外两款车的“独有”配置：多出了副驾坐垫气囊、蓝牙钥匙、真皮座椅、前排座椅通风、矩阵式大灯、转向辅助灯、大灯清洗装置、前排隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、车载净化器、负离子发生器等；
再说雷克萨斯NX相对于另外两款车的没有提供的配置：少了疲劳驾驶提示、自动泊车入位、悬架软硬调节（GLC有）、后备厢记忆、远程启动、内置行车记录仪（X3有）、腿托调节、大灯延时关闭、后排独立空调等。
相近价位区间范围，雷克萨斯NX的配置相对GLC和X3来说，配置有差异，但整体基本处于同一水平线。
此外，值得一提的是，顶配（54.88万）的雷克萨斯NX，主要是加入了17个扬声器的马克莱文森音响，以及一些配置，这导致其顶配的售价提高了不少。
动力部分，依然以奔驰GLC和宝马X3的顶配，雷克萨斯NX的次顶配为例。雷克萨斯NX是三台车中唯一采用油电混动系统的车型，2.5L自吸+电机，系统综合功率为179kW，传动匹配E-CVT变速箱，官方零百加速为7.7s。官方油耗为5.85L/100km。
奔驰GLC采用2.0T发动机，最大功率为190kW，传动方面匹配9AT变速箱，官方零百加速为6.9s。官方油耗为8.7L/100km。
宝马X3采用2.0T发动机，最大功率为185kW，传动方面匹配8AT变速箱，官方零百加速为6.8s。官方油耗为8.7L/100km。
从性能上来说，奔驰GLC和宝马X3稍强于雷克萨斯NX，而燃油经济性上，采用混动的雷克萨斯NX优势明显。
阿川评车
作为一台二线豪华品牌的中型SUV，雷克萨斯NX的起步价其实还算是能接受，不过高配和顶配车型，相对来说高了一些，有点超过其品牌本身能够支撑的价格。同时和BBA同级别车型比尺寸、空间、配置、动力等，雷克萨斯NX也并没有体现出较大的优势所在。此外，还有一网友认为，雷克萨斯NX实际上比GLC、X3这些公认的豪华中型SUV要低一级。因此综合来看，雷克萨斯NX的定价和产品匹配程度，似乎并不受消费者们的认可。（文/Shen）