鲁达 去朋友家做客偶遇了一台宝马七系豪华轿车，很多人都应该没有见过这辆车，09年落地的宝马E38长轴版728li，现在国内的保有量不会超过十台。
这辆车虽然已经是17的老车不过外观依旧不落伍，车胎是16寸的普利司通牌子，从磨损的痕迹能看出这台车已经很少开了。车漆依旧锃光瓦亮，车主说他每三天就会亲手洗一次车，这几年从来没有忘记过，车子比任何人都更有感情。
车子的内饰也非常新，副驾驶位置有后装的崭新脚垫，电动座椅、座椅加热是原厂就有的配置。不愧是百万级豪车，大部分的十万小车到现在新款都没有这功能。
车子的后排座椅略显豪华，座椅和车门保养的实在太好了，左右两边车门有独立的烟灰缸，中间扶手里面有一部车载电话，那个年代好像奥迪A8、宝马七系、奔驰S级都会带个电话，也算是豪车的标配之一。
车子的驾驶位也比较高端，四幅式的方向盘设计装了很多的多功能按钮，17年的车子几乎连一道裂纹都找不到，全车都是车厂原装的配置。
中控台的设计现在只能用复古来形容，不过看到这么多的按钮就知道它肯定不会简单，宝马728li用的脚刹驻车，这时候也没有宝马标准的鸡腿档把。
车尾的“725Li”字样特别大，那时候开宝马七系绝对是身份的象征了吧？
有人喜欢新车也有人喜欢古董车，早在两年前就有车迷出价150万买这辆车，车主说他肯定是不愿意卖的。
现在新国标出来后这台宝马728古董车已经不能再继续上路，车主也在考虑买新车，下一辆又该换哪台车呢？