鲁达 从最初采用非承载式车身的硬派越野SUV，到我们现在大部分人熟悉的城市SUV，再到个性十足外形动感的跑车化SUV等等，相比传统的轿车，SUV车型表现出了前所未有的多元化。在2007年的法兰克福车展上，宝马X6首次现身，并将其定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe），作为中大型运动SUV这一细分市场的唯一车型，宝马X6在很长一段时间内都没有任何竞争对手，可以算得上一枝独秀。然而面对这种现状，老对手奔驰显然不能坐以待毙，而GLE 运动SUV（以下简称GLE Sport）的目标直指宝马X6。
作为后来者，GLE Sport的产品力毋庸置疑，无论从外观、配置还是动力等各方面来说都具备极强的竞争力，此次我们选择了两款售价非常接近的车型进行对比，面对奔驰GLE Sport的冲击，宝马X6应对起来到底能否轻松的见招拆招，还是自顾不暇？下面，我们先从外观说起。
| 对比车型 | ||
| 2015款 GLE 400 4MATIC 运动SUV | 2015款 X6 xDrive35i 豪华型 | |
| 售价（万元） | 96.8 | 99.8 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
GLE Sport比起奔驰家族以往的任何一款SUV都要显得更加个性，前脸硕大的奔驰LOGO以及下方夸张的运动包围，营造出一种极强的视觉冲击力。车身线条圆润饱满，在突出了动感时尚的同时，还不失奔驰该有的端庄和气场，显得敦实厚重。从车后45°看过去，才是运动型SUV的精髓所在，尾部短小紧凑，性感而又迷人，横贯车尾的镀铬饰条以及尾灯是目前奔驰家族式运动车型的最新设计，当运用在GLE Sport上时，如果只看上半部分，更像是一台标准的轿跑。
宝马X6相比GLE Sport要更加激进一些，前脸和X5如出一辙，车身线条犀利，虽然气场上可能没有GLE Sport那么强大，但整体给人的感觉更为动感。第一眼看过去，X6相对GLE Sport来说身材显得比较干练，没有那种中大型SUV庞大的厚重感，运动气息比较突出。
GLE Sport的内饰采用了纯黑及银色装饰板，延续了奔驰ML的设计风格，简约大气，整体线条比较粗犷，细节做工和用料都体现出奔驰一贯的尊贵和豪华。炮筒式仪表盘运动氛围强烈，8英寸多媒体显示屏操作流畅，显示效果细腻。中控区域的按键布局合理，而且尺寸设计的都比较大，一目了然使用起来很方便，不像X6比较繁琐。
X6的内饰和宝马旗下的众多车型几乎没什么区别，全部采用了相同的样式，亮点不多，整体设计比较有层次感层，方向盘造型运动，全液晶仪表盘突出了科技感。对于一台近百万的豪华SUV来说，做工和用料自然不需要我们担心，大面积的真皮和软质材料运用到位，但看上去多少都会有点审美疲劳。
外观、内饰
配置
整体来看，GLE Sport的配置要更加丰富，而且整体车型的价格区间更有优势，性价比相对更高。相比之下多出了后排侧气囊、空气悬架、全景天窗、LED大灯、自适应远近光、转向辅助灯、后排独立空调等等。科技配置增加了自动泊车、并线辅助、车道保持、主动刹车和全景摄像头。另外值得一提的是，GLE Sport中高配车型还装备了空气悬架，可进行软硬和高低调节，而且全系标配了中央差速器锁止功能，在全地形能力方面比宝马X6更加出色。
而且GLE Sport为用户提供了精选定制，分为智享套装、智乐套装和智驾套装三种，大家可以根据喜好进行加装，选装价格也比较实惠。另外
两车在配置方面的侧重点不同，各有各的优势，对比之下宝马X6多出了无钥匙进入、电吸门、车顶行李架、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、电动座椅记忆、哈曼卡顿音响等。
空间
车身尺寸方面，GLE Sport在宽度和高度上有一定优势，而X6的车身长度和轴距略胜一筹。不过整体视觉效果，GLE Sport显得更加魁梧，至于车内的空间表现，由于两车都采用了溜背的设计，所以在一定程度上牺牲了后排头部空间。
| 车身尺寸对比 | ||
| 2015款 GLE 400 4MATIC 运动SUV | 2015款 X6 xDrive35i 豪华型 | |
| 长（mm） | 4891 | 4929 |
| 宽（mm） | 2003 | 1989 |
| 高（mm） | 1731 | 1709 |
| 轴距（mm） | 2915 | 2933 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
GLE 运动SUV
前排座椅包裹性出色，头部空间在一拳左右，后排头部空间四指，腿部空间一拳四指，中央地台平整，可以非常轻松的坐进三名成年人。储物空间比较丰富，尤其是扶手箱前面的储物格是X6所不具备的，日常使用十分方便。
| 宽裕 适中 局促 奔驰GLE 运动SUV空间舒适度：适中 前排头部空间 1010mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 845~1090mm 后排腿部空间 640~910mm |
宝马X6
前排座椅包裹性不及GLE Sport，但填充物比较柔软，舒适性不错，内部空间相对有些局促，但两者相差不大，后排地台同样为全平设计，但纵向距离较短，舒适性不及GLE Sport。
| 宽裕 适中 局促 宝马X6空间舒适度：局促 前排头部空间 990mm 后排头部空间 880mm 前排腿部空间 860~1105mm 后排腿部空间 590~850mm |
动力系统
两者均搭载了3.0升涡轮增压发动机，不过GLE Sport采用了双涡轮增压，参数更占优势，而且百公里加速时间更短，当然，对于这种体型的中大型SUV，它们的加速能力已经足够优秀了。
GLE 运动SUV
动力系统方面，GLE 400 4MATIC 运动SUV搭载了一台3.0升双涡轮增压发动机，最大功率333Ps/5250rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm。官方给出的0-100km/h加速时间为6.2秒。
9速手自一体变速箱
宝马X6
X6 xDrive35i豪华型搭载了一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率306Ps/5800-6000rpm，最大扭矩400Nm/1200-5000rpm，官方百公里加速成绩为6.4秒。
8速手自一体变速箱
总结：
在很长一段时间里，X6都在中大型运动SUV的领域中没有敌手，而这次GLE Sport的出现不仅是奔驰的一个突破，同时也向X6发起了强有力的冲击。通过对比我们发现，GLE Sport和X6拥有相似的造型设计，将轿跑的动感和SUV完美融合在一起，而每个人的审美不同，究竟谁更好看，就仁者见仁了。从产品力来看，空间方面两者差别不大，但最让X6头疼的，应该还是配置、动力系统和定价这些因素，显然GLE Sport的优势更大。
配置、空间、动力