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8AT自动挡,宝马的操控+四驱,豪华品牌热销SUV,带你看宝马X3

宝马品牌的车向来拥有良好的底盘与悬架调校,这对于提升车辆的操控性能起到了很关键的作用。在驾驶车辆的时候优秀的操控性能给你很足的信心,也能在一定程度上提升驾驶乐趣。如今很多年轻人在购车时都会将宝马X3加入到考虑的名单中,它出色的操控性能够为车主带来十足的驾驶乐趣。那么这款车的其它表现能否令消费者满意呢?

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装中网使用了直瀑式的设计,经典的双肾格栅搭配上两侧硕大醒目的大灯,给人一种尊贵感。

对比奥迪Q5L和奔驰GLC,宝马X3看起来也好,尺寸也好相对而言都要小一些,长宽高4717/1891/1689mm,轴距是2864mm。不过这种紧绷的设计带来了很强的力量感和运动感,整个侧面车体线条都有一种不断外扩的感觉,很像老大哥宝马X5,这种紧实的设计思路非常独特,也带来了不错的视觉效果。

车尾的设计也是非常紧实,和宝马X5一样整体设计很平整敦厚,但是看细节的话,所有的棱线都有着很强的肌肉感。

而在内饰设计上,宝马X3在维持了宝马的运动感的基础上也有着更加豪华的表现,比如说加入了一些木纹装饰,再比如说门板和座椅都使用了棕色皮料,另外在配置上,全液晶仪表,宝马全新的车载互联系统,以及接下来要说的哈曼卡顿音响系统都保证了其较高的性价比。

16扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响表现可以说是无限接近旗舰车型的表现,无论是立体声声场感受,还是高中低频的平衡性对于我这种一般来说已经是无可挑剔了。

座椅的造型比较偏向于豪华感受,填充物相对较软,也没有过分强调包裹感,反而是加入了更加实用的座椅加热风格,主要还是为了日常驾驶能够更加轻松。

全景天窗的面积非常大,大片的玻璃从前部一直延伸到后排座椅靠背处,能够保证足够充裕的后排头部空间感以及极佳的车内采光感受。我们拍内饰的时候都不需要额外补光了。

后排空间表现上相比奥迪Q5L和奔驰GLC来说要稍微小一点,不过总体表现依旧够用,无非就是两拳和两拳多一点的区别而已。另外后排配有空调出风口,坐垫别看似乎很薄,但是也是比较柔软的设计,整体的乘坐感受不错。

后备箱空间非常规整,整体四四方方的,有着不错的进深以及极好的垂直高度,同时还有锚点设计方便固定零散物品。有着非常不错的实用性表现。

提供动力的是一台2.0T L4发动机,最大功率是224马力,峰值扭矩310牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,马力数据不错,有着不错的中后段加速表现,而且全车使用了大量的加强件,比如发动机舱的那两根铝制加强杆,强化了整车刚性,带来更好的运动体验。

前双球节弹簧减振支柱前桥后多连杆式独立悬架在宝马身上也算是一种特色了。另外实拍车型还使用了四驱系统,配合前文提到的各种加强件,整车的刚性极佳,车身宛若一整块坚硬无比的钢结构,整体感非常强。

总的来说,这是一款综合实力较为强劲的车款,它的外观时尚动感,极具辨识度,开出去足够有面子。而在空间表现方面,宝马X3也展现了中型SUV的实力,能够给家庭用户带来不错的体验。而且宝马X3的配置齐全,实用性高。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

责任编辑: 鲁达

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