鲁达 新一代宝马X5已经在国内上市2年了，目前国内有2.0T、3.0T以及3.0T混动的车型，再往上就是X5M了。
国内的汽油版X5有B48 2.0T四缸（xDrive30i）、B58 3.0T直列六缸（xDrive40i）引擎动力可选，前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5 xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合。而下面这台是配备了四颗涡轮的柴油版宝马X5 M50d。
这台是限量220辆的宝马X5 M50d Final Edition，这款配备了四颗涡轮的X5 M50d，搭载3.0升直六四涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩760牛米，百公里加速在5.2秒左右。
一体式的双肾进气格栅更加宽大，看起来也更精致。X型智能激光大灯内配置蓝色激光模组，让车灯充满了科技感和辨识度，结构更加紧凑，能耗更低。
更短的前悬、优雅动感的车顶线条让全新X5的侧面曲线看起来十分流畅，侧翼子板处的鲨鱼腮设计和重新设计的腰线都增添了运动感，全新的蓝色M卡钳配合全新造型的轮毂，给侧面增添了一丝动感。
尾灯可以说是第四代X5外观上最大的变化之一了，全新的3D“回”型尾灯更宽更扁，整个尾部的层次感和立体感非常强，下方巨大的四边形排气口很霸气。
这一代宝马X5的内饰有了巨大升级，中控台更简洁，M运动型多功能真皮方向盘和真皮座椅凸显了运动感和豪华感。档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键、音量调节按键都使用了水晶质感的内饰组件，档杆内部的“X”字样通过不同的曲面折射出多个标识，很炫酷。
双12.3英寸的液晶屏幕搭配最新的iD7系统，可以对显示信息进行深度个性化，宝马独创的5维人机交互系统同样适用，科技感爆棚。