鲁达
揽运的气场显得格外强大，全新的前脸设计不再像上一代车型那样见棱见角，在保留了原有的硬朗风格之余，时尚运动的气息同样明显。
卡宴的车身线条流畅自然，从各个角度看上去都十分圆润，甚至还有那么一点萌。卡宴的视觉效果要比实际车身尺寸显得更加小巧，给人一种精致感。
X5的外形稍显低调，天使眼、开眼角设计、双肾进气格栅等诸多元素完美早已经十分熟悉，整体给人的感觉更像是一部大号的X3。
X5尾部造型立体，层次感较强；揽运厚重饱满，后包围面积很大，将路虎车型骨子里的野性展露无遗；卡宴尾部显得十分圆润，后窗倾斜角度最大，运动特征明显。
揽运大幅简化了中控台的按键数量，简洁而又清爽，路虎对于豪华感的营造一直十分到位，揽运同样如此，中控台大面积真皮包裹，皮质舒适柔软，触感相当不错。
卡宴的内饰设计相当抢眼，非常吸引眼球，很显档次保时捷一贯风格就是中控台密密麻麻的按键，很有机械感，但也需要一段时间去适应。
x5内饰应用了木质、皮质、镀铬等多种材料，做工足够细致，表现出了一台豪华车该有的水准。正因为对宝马的内饰风格比较熟悉，所以上手几乎没有难度。