在外观上,全新一代的宝马X6采用了最新的设计语言,外观更加的年轻化了,前脸的造型也有所改变的。车顶是一大亮点,全黑设计让车顶呈现出悬浮顶的视觉效果,而且还配备上扬式的腰线,一直延伸到车尾,体现出很强的运动感。新宝马X6的外观是非常有个性的,而且新加入了许多全新新颖的元素,比如全新的竖向尾灯组、更大尺寸的双五幅式轮毂。新的中网格栅带有主动闭合功能,从技术角度来看,此功能对降低油耗有一定的帮助。尾部方面,该车尾部延续了现款车型的造型,尾灯组变为了全新的样式,并由镀铬装饰相连,牌照区域和下部排气布局则做了隐藏式处理。车顶线条从B柱开始缓慢下滑,极富空气动力学的侧面看起来非常动感。在车头两侧,宝马X6还搭配有矩阵式头灯,内部用LED光源进行点亮,营造出更为年轻化的视觉效果。新车采用了全新的设计语言,外观造型变得更加运动时尚。在尺寸方面,它的长、宽、高分别为4947x2004毫米1646,轴距达到了2975毫米,在中型SUV中属中上游水准。内装部分,新一代宝马X6采用了最新的设计语言,和现款整车的布局相似。在室内装饰方面,豪华和运动的主题是所有系列的标准装饰配置。同级独有的工艺品级璀璨水晶质感内饰组件,带来奢华感官体验。同样,在内饰设计上,同样主打年轻运动,而且做工和用料都非常精致。而内饰方面,新车的内饰采用黑红撞色设计,整体造型非常时尚动感,迎合大年轻消费者的口味。新的内饰设计也为内部带来了强烈的视觉冲击力。而12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏幕都提升了车内的科技感,全新样式的电子档杆设计以及大量的软性皮质包裹也颇受好评。而且,整个内饰的配色也十分清爽,并且在配置方面非常厚道,比如说全液晶仪表,电子挡把,手机无线充电,车身稳定系统,驾驶模式选择等等。新一代宝马X6的内饰也进行了全面升级,整体设计风格向旗舰车型Vision-V概念车看齐。匹配的是ZF 8挡手自一体变速箱,行驶过程中,动力输出非常平顺,换挡几乎察觉不到。此番试驾的是顶配车型,底盘还采用了大量M专属的悬架,可谓厚道。在公路行驶时,该系统可将后轮最大50:50的扭矩分配至前轮,或后轮分配到更多的动力,在复杂路况下的脱困能力也得到增强。新的宝马X6,其最高速度为250公里/小时,零百加速时间仅为4.6秒。全新宝马X6车型将搭载3.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率或达250千瓦(340马力),峰值扭矩或为450牛·米。新一代的发动机与8挡手自一体变速箱的配合十分默契,动力输出平顺,换挡逻辑也聪明。主被动安全配置方面,第二代BMW 宝马X6配备了主动刹车、车道偏离预警系统和全景影像等。全新 宝马X6采用了全新的前后桥电控多片式主动式差速器。全方位6安全气囊、非常全面的主动刹车、车道保持辅助等等,这可以说是超级全面、超可靠的。
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