鲁达 宝马3系一直在同级阵型中有着卫冕运动之王的称号，BMW 3系40年来，在全球赢得了超过1400万拥趸。在销量上一直名列前茅如今到3系迎来了中期改款，可以看出华晨宝马十分器重这位运动小王子的销量地位。
新3系的改变在那里?
新BMW 3系全系标配了LED大灯和尾灯，并对前后车灯都进行了重新设计，使整车外观更加动感。LED双圆头灯通过灯带与双肾型进气格栅相连，并且呈现出更宽的视觉效果和更运动的姿态。 在继承宝马L型经典元素的同时进行了新的诠释，配合全新设计的家族式"L"型灯带让它在夜晚极具辨识度。
值得一提的是，客户还可选装功能更为强大的自适应LED大灯，让夜间驾驶视线更加清晰。另外，新BMW 3系刹车灯的反应速度更快，有效提升了安全性;转向灯设计十分新颖，由左右两侧位于后备箱盖上的两个水平LED灯条组成，更加醒目。
除此之外，新BMW 3系前后保险杠均采用全新设计，前杠下部侧进气孔更宽，更显威武，中央进气孔经过了巧妙的改动，令主动式巡航系统的雷达传感器隐藏得更加巧妙，更为美观;后保险杠更具雕刻感，且精雕细琢。
内饰方面，新BMW 3系采用黑色高光中控面板以及环绕式高光镀铬饰条。同时，车内新增多处镀铬元素，包括方向盘加热、电动车窗和电动座椅的按钮，空调出风口以及后排中央扶手按键，带来了更佳的豪华体验。此外，新BMW 3系对于营造豪华、舒适的驾乘感受也更进一步，例如全新升级的双色氛围灯、日夜间双色空调显示以及宽大、厚实的后排座椅。
动力系统依旧维持同级最强原判!
屡获国际大奖的2.0升四缸双涡管单涡轮增压发动机，其中新BMW 328i xDrive M 运动型的最大功率达到了180千瓦，峰值扭矩高达350牛米。而8速手自一体变速器与动力系统构成"黄金动力组合"。这套同级唯一也是最先进的变速器。
新BMW 3系长轴距版则展示出舒适与豪华的一面。2810mm的轴距带来宽敞的乘坐空间，结合宽大的座椅，无论是前排还是后排，都可让乘客找到舒适的坐姿。在转向和底盘方面，新3系依旧保持了运动精准的调教，方向指向性依旧很"贼"，底盘悬挂方面虽然没有了E90的硬朗，但换来了相对舒适的柔软风格。
对创新的不断追求让新BMW 3系在燃油经济性方面同样值得称赞。发动机节能自动启停、制动能量回收、ECO PRO节能模式和按需启动的各项辅助设备，使新BMW 3系取得了令人惊叹的能效表现。其中，ECO PRO节能模式具备滑行功能，当车辆在50公里/小时至160公里/小时的速度范围内行驶且无需驱动力时，系统会自动断开发动机使车辆进入滑行状态，从而实现节油减排的效果。
全新造型的方向盘，将M运动系列的方向盘下放到3系上。
ZF 8 AT 目前还是同级对手中平顺性最好、换挡速度最快、档位数最多的车型，奔驰的9AT普及到C级上还需时日。
后备箱平整，实用性较高!
后排中央地板依旧凸起，这也是后驱车无法避免的情况。请大家记住我，我是宝马新3系!
无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加安全驾驶的公众号：jiashiyizu←长按可复制.我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，来加入安全驾驶吧!