鲁达 近期，宝马全新的旗舰轿车M760Li正式上市，起售价高达265.8万，再加上由财政部、国家税务总局对超豪华小汽车加征10%消费税，M760Li售价直逼300万，比普通的730Li整整贵了200万。尽管M760Li的名字前面有个“M”前缀，但它并不是来自于宝马M Power部门，只是“宝马M调校”的车型。那M760Li凭什么比普通版的730Li贵200万，都贵在哪了呢?
劳斯莱斯的V12发动机或者说曾在劳斯莱斯上搭载的宝马发动机
7系作为宝马的旗舰轿车，无论是竞争对手还是消费者，都不允许它用一个8缸发动机敷衍了事。面对奔驰S级的V12和奥迪A8的W12，全新一代的宝马7系也必须装配上一台12缸发动机才对得起旗舰的定位。其实早在1987年宝马就为第二代7系即750Li上首次搭载了V12发动机，当时奔驰S级的旗舰仅搭载了5.6L V8发动机，而奥迪A8还未诞生。
在全新的第六代宝马M760Li搭载了缸体与劳斯莱斯相同的6.6L V12发动机，工程师为其更换了两颗全新的双涡管单涡轮增压器。最终可以输出610马力的最大功率，以及800牛·米的峰值扭矩。其实多年之前宝马就开始为劳斯莱斯提供发动机，当然也包括这台V12发动机。与其说宝马M760Li搭载了劳斯莱斯的发动机，不如说它搭载一款在劳斯莱斯车型上使用过的宝马发动机。
史上加速最快的宝马车型，0-100km/h仅需3.7秒
M760Li上搭载的这款6.6T V12发动机，虽然动力参数不是非常的夸张，但它却是史上加速最快宝马，0-100km/h仅需3.7秒。宝马旗下混动跑车i8用时4.4秒，M Power部门M3也需要4秒的时间，至于普通的宝马730Li则跑到6秒之外。要知道M760Li是台自重达到2.3吨，以后排座椅舒适性为主的豪华旗舰轿车。
奔驰AMG部门研发的高性能车型S65，绝对是宝马M760Li最直接的竞争对手，尽管M760Li不是出自M Power部门，但它的实力足以与S65叫嚣。两款车同样搭载了V12发动机，并且S65动力参数调教的异常残暴，峰值扭矩达到了1000牛·米，但加速时间却需要4.3秒，甚至还不及搭载V8发动机的S63车型。虽然M760Li并非正宗的M7车型，但足以令宝马粉兴奋不已。
V12的轿车中唯一配备四驱系统的车型，AMG部门始终未能解决
让12缸的发动机匹配上一套四驱系统并不算是技术难题，比如搭载W12发动机的奥迪A8。但是对于V12发动机而言，就没有那么简单了，工程师们很难在有限的机舱内再塞下一套四驱系统，AMG G65因为SUV车型庞大的车身顺利匹配。就连法拉利FF也只能算是一个“伪四驱”，这套四驱系统在挂上4挡之后就变成后驱了。
这也是为何动力更强的AMG S65的加速会输给宝马M760Li和仅有八缸的AMG S63，因为这两款车上都匹配了一套四驱系统，而S65只能靠后轮驱动。所以，宝马M760Li xDrive是目前唯一一款拥有四驱的系统的V12旗舰轿车。
编辑总结：宝马M760Li xDrive的确是比普通的730Li贵了200万，但这200万代表着7系旗舰的地位。它是宝马史上加速最快的车型，是V12的轿车中唯一配备四驱系统的车型，是宝马能够在AMG S65面前耀武扬威的车型.....