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传闻了很多很多年后，宝马8系终于如愿重生。但是，与1989年至1999年生产的第一代车型不同，新款8系还将推出高性能M8车型。而且根据最近曝出的谍照，可以证明这并不是愚蠢的谣言。
▲外媒给出的假想图，仅供参考
尽管宝马之前生产了10年8系，但第一代8系只有双门轿跑车型。其实宝马当时开发了敞篷版本并制作了一辆敞篷版的原型车，但后来认为这款车不可能收回其开发成本，于是放弃了这个计划。那时候的M8也是如此。
二十年后，敞篷以及M系列车型将首次出现在8系上。
车聚点评：8系的回归已经足够震撼了，M8和敞篷车型的加入更是振奋人心，史上最贵的宝马即将诞生。
一、谍照
二、外观
目前来看，M8的外观将会针对8系列概念车进行一部分调整，整体风格不再那么夸张，但是特有的M系列套件增加了运动性。
前脸将是基于现有设计的升级版本，边缘更加圆滑的巨大肾形进气格栅、细长的LED大灯，以及前保险杠上运动气息十足的大进气口。
尾部设计将不会像概念车那么夸张，细长的尾灯、后备箱上方巨大的扰流板、双边四出排气以及碳纤维扩散器。在车身两侧，可以看到前翼子板处有一个与美式肌肉车类似的开口。
总而言之，M8至少看起来很惊艳！
车聚点评：意料之中的家族式设计风格，看上去有点i8的意思，但实力一定比i8强多了。
三、内饰
尽管宝马没有针对M8的内饰透露任何消息，但毫无疑问它的内饰将会基于8系概念车打造。
简洁的中控设计，超大液晶屏以及充满科技感并且有序排列的控制按钮。空调按键和挡杆之间用大量的碳纤维材料覆盖。
概念车上的仪表盘设计有些过于简洁了，希望最终的设计会基于宝马7系。这意味着多种显示模式，两种动感的显示风格将反映车辆速度和转速，以及包括导航在内的大量信息。
作为一款M运动型车，M8的内饰自然也会在一些特殊的地方做出调整以区别于8系。
中控上的按键、方向盘和门把手都会进行重新设计。运动型方向盘上加入“M”标识，铝制踏板预计也会加入。此外，虽然概念车上比赛风格的方向盘很讨喜，但是宝马很可能不会把它用在量产车上。
M8在用料方面将会是最上乘的，预计将用大量皮质包裹、人工抛光的铝板以及碳纤维材料进行装饰。与大多数M系列车型一样，M8主打的内饰颜色是黑色，但宝马也会提供更明亮的内饰颜色方案。此外，个性化选项也会加入。
车聚点评：简约而不简单，作为即将到来的旗舰车型，宝马自然不敢轻视，整体氛围科技感十足。但是作为一款M系列车型，战斗气息是不是弱了点？
四、动力系统
动力方面现在仍然是一个谜，但可以分析一下。
作为一款成熟的M系列车型，M8的表现必须足够强悍。因此，双涡轮V8引擎可能会成为候选之一。
宝马最有可能使用新款M5上4.4L V8引擎，并把动力调校至440kW左右。这样的动力对付4.0L V8 444kW的奔驰AMG S63应该足够了。再配备上xDrive四驱系统， M8应该能在3.7秒内完成0-60英里/小时加速。比奔驰快0.1秒。
此外，四驱系统将包含仅后驱模式，就像最近新推出的M5一样。
然而，考虑到第一代8系使用的是V12引擎，而且M8将成为宝马的旗舰车型，因此宝马也可能使用V12引擎。这样最有可能的就是M760Li上的那款6.6L V12双涡轮增压引擎。这款引擎拥有441kW的最大功率以及800N·m的最大扭距，预计M8会将参数进一步提高。
或许宝马会制作两款M8车型，一款采用V8引擎，另一款采用V12引擎。后者的最大功率可能会超过478kW，再配备上xDrive四驱系统， 预计0-60英里/小时加速仅需3.5秒便可完成，这也使得它有望成为这一级别加速最快的车型。
车聚点评：V12搭配xDrive，难以想象……
五、价格
目前为止，宝马最昂贵的M系列车型是M760i xDrive，零售价为156,700美元起。M8应该不会比这贵很多，但敞篷版的M8预计要超过170,000美元。
倘若宝马真的生产了V12版本，那么保守估计起售价也要超过200,000美元了。这要是来了国内，不卖个200万－300万真对不住那个白云蓝天标啊。
车聚点评：最贵的宝马，毫无疑问。
六、竞争对手
▎梅赛德斯 - AMG S63 / S65
奔驰AMG S63正是宝马迫切需要推出M8的主要原因。即将于今年改款的AMG S63基本上可以说是双门S级的一款高性能版本。
AMG S63配备了极具侵略性的车身套件，搭载双涡轮增压4.0升V-8引擎，最大功率为444kW，最大扭矩为900N·m。所有动力通过四驱系统传递给车轮，其中67%的动力传递给后轮。
S65 AMG在外观上与之极为相似，但动力上却更为凶猛。6.0L双涡轮增压发动机能够爆发出463kW，以及1000N·m的最大扭矩。尽管动力更为强大，但由于S65是一款后驱车型，因此0-60英里/小时加速反而要慢一些。
定价方面， AMG S63敞篷车型为176,400美元起，AMG S65敞篷车型为247,900美元起。
车聚点评：的确是天文数字，老款S 63在中国的定价为247.8万元，老款S 65则为299.8万元，据此推测未来M8在国内的售价预计也会在这个范围内。
▎宾利欧陆GT敞篷车
M8的第二个对手是来自英国的宾利欧陆GT。6.0L W12引擎可爆发出460kW以及822N·m的最大扭矩。
欧陆GT的0-60英里/小时的加速时间为4秒，相比M8会稍慢一些。但是宾利202英里/小时的最高时速却比奔驰宝马都要高。
在设计上，欧陆GT显得更为优雅，不像奔驰宝马那么有侵略性。在驾驶舱内，则是宾利引以为傲的奢华配置以及最新的科技。
价格方面，GT敞篷车的售价约为240,000美元。
车聚点评：宾利在大家眼里一直是一个追求奢侈而不是运动的品牌，所以欧陆GT加速比M8慢也就不意外了。
车聚小结：
尽管宝马目前还没有公布M8的存在，但是奔驰S63和S65已经先行一步，宝马自然不甘落后。根据目前消息来看，M8以及敞篷版本的推出基本上是板上钉钉的事。
▲宝马8系概念车
这款车对于宝马来说是史无前例的，同时也是宝马能否夺得双门豪华车市场的关键。最贵的宝马究竟会有怎样的表现？一起期待。