鲁达 李先生老家在安徽，目前在宁海从事工程承包工作。2019年9月，他在宁波酷卡行名车馆购买了一辆宝马5系的二手车，结果发现问题很多。虽然时间过去将近一年半，但是问题依旧没有解决，他提出退车的要求也被拒绝了。
购买的二手宝马问题多多
李先生告诉记者，自己通过宁波酷卡行名车馆一名姓潘的销售人员，在2019年9月份的时候，在车行购买了一辆宝马5系的二手车。
“当时说好的是精品车况，无重大事故。”李先生告诉记者，当时他签了合同，并且一次性付款24.6万元购买了这辆车。然而李先生才开了一个多月，就发现了不少问题。比如发动机抖动、机油渗漏、仪表盘故障灯亮起等。一开始，这些问题经过保养维修，也基本解决了，他就没在意。可是2020年底李先生再次去保养的时候，发现里程表也被调过了。“4S店的记录显示，这辆车在2019年4月份就已经开了15万公里，我购买时显示的里程表才93000多公里。”最让李先生郁闷的是，他去了4S店检测之后才发现，这辆车的气囊居然是弹出过的。
李先生感觉自己可能买到了一辆事故车，就打算讨个说法。
“今年过年之后，我去酷卡行名车馆要求退车，但是被店家拒绝了。”之后，通过查询4S店的维修记录，李先生发现在自己购买之前，该车有多次维修记录，但是这些自己之前都不知情。
李先生觉得自己上当了，于是向12315热线投诉。
车行：一切以合同约定为准
日前，根据李先生提供的信息，记者来到位于江北区的宁波酷卡行名车馆了解情况。门店的陈经理接待了记者。
他告诉记者，之前和李先生对接的两位销售顾问，一个姓潘，已经离职，一个姓秦，因为老家有事回去处理。
“我们一切以合同约定为准。”陈经理说，之前他们和李先生也曾面对面沟通过，但因为双方分歧过大，导致沟通没有结果。
陈经理告诉记者，李先生购买的是进口版本的宝马5系。“进口德系车机油渗漏是普遍现象，这个业内都知道。”陈经理说，合同里有约定，明确这是一辆“三无”车：无泡水、无火烧、无重大事故。但是双方对于重大事故的理解可能存在不同的认知，所以这个无法作为退车的理由。
至于调表问题，陈经理表示，他们一般都会事先和顾客说明，以实际里程为主，但是里程数并没有写在合同里。
最后，陈经理表示，如果李先生可以拿出权威的第三方检测报告，证明这辆车出过重大事故，他们可以和之前的车主进行联系，进行下一步的回购和处理。
消费者打算走法律程序
记者从江北区市场监管部门了解到，他们之前也进行过调解，但是因双方意见分歧过大而没有结果。工作人员表示，他们调解时建议车行给消费者退车，但是当时车行说要看具体车况，并且需要消费者提供专业权威的第三方检测报告。目前，他们正打算再组织双方，就具体检测情况和后续问题再次协商。
李先生表示，如果问题迟迟得不到解决，他将自费请专业第三方机构进行检测，随后走法律程序来维护自己的合法权益。宁波晚报记者毛雷君