鲁达 2020年款宝马 M3，将追随新一代的3系轿车，代号为G20。
即使是主流的3系车型也有可能重新把关注度放在驾驶参与度上，我们希望M3能够在更高的性能水平上突出驾驶的趣味性，因为所有的M系车都应该如此。
凭借其宽大的车身套件，大型制动器，四轮排气管，以及外观强有力的轮毂，它看上去已经做好了随时战斗的准备。
现在高性能四门车的输出功率很大，比如搭载有V-8发动机的奔驰AMG C63的输出功率高达惊人的503马力；阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio在我们最近的对比测试中取得了胜利；奥迪新推出的RS5 Sportback，它具有与众不同的车身风格，符合其高性能意图。
而宝马M3与它们相比同样不遑多让，因为它是这一领域的传奇。
M3将使用与新3系相同的后轮驱动系统，这些基础配备适合宝马CLAR架构系列，这意味着它们很快就会被该品牌的整个阵容所分享。大量的底盘调整将确保M3比标准3系列更清晰更快速。
新的M3将搭载涡轮增压直列六缸发动机，但究竟是哪一款呢？
最有可能的是目前M3搭载的涡轮增压3.0升发动机的更新版本，但是在马力上会比当前版本有明显的提升。
在输出功率方面，鉴于它的几个竞争对手都突破了500马力，宝马至少要470马力来赶上潮流。
有趣的是M3不会像新款3系列那样放弃手动挡，这对于偏好手动挡的消费者来说，是一个不错的消息。