鲁达 宝马最近对2021款从2系到7系的主要车型进行了重大更新，海外媒体进行了曝光。新增了很多功能性配置，具体有哪些变化，今天我一起来看看。
2021宝马2系：新增功能
Coupe和convertible 2系列车型这次升级终于有Apple CarPlay兼容性可用了。2系Gran Coupe搭载了BMW最新版本的多媒体接口，增加了Android的无线自动功能和10.3英寸的数字仪表盘。驾驶辅助套件现在包括自适应巡航控制，而自适应减震器已作为独立选项添加。
2021宝马2系评测
宝马2系具备非常有趣的驾驶。出色的驾乘性和操控性，以及强劲的发动机，有助于该车灵活的道路驾驶。
2021宝马3系：新增功能
一款名为330e的插电式混合动力车型也加入了这一行列。这款车型拥有288马力和420牛米的扭矩，在纯电动模式下可以行驶35公里。新增标准配置：无钥匙进入、自动远光灯、安卓自动兼容系统和数字仪表盘。M340i新增了48伏轻度混合动力系统。
2021宝马3系评测
在严酷的M运动悬挂和中等处理之间，3系已经不再是它过去的全面运动轿车。我们希望下一代的高性能M3可用的动力系统选项是强劲的，现在，那些真正想要运动型，紧凑型豪华轿车的人应该试试捷恩斯G70。
2021宝马i3：新增功能
宝马的电动城市汽车有望再次升级电池。早在2019年宝马将i3的续航里程增加到246公里，或者使用双缸续航里程延长器将续航里程提高到321公里。我们期望通过这个最新的更新来增加续航里程。2021宝马i3：
2021宝马i3评测
i3并不像你想象的那样运动，虽然它是一个拥有宝马声誉的品牌，但是行驶质量较差，尤其是使用可选的19英寸合金车轮。但也并非一无是处，至少内饰采用可再生材料精心打造，座椅也很舒适。
2021宝马4系：新增功能
第二代宝马4系标志着该品牌高大、超大的肾格栅首次亮相。基本上是一个双门版本的3系列，4系列首次亮相430i和M440i；后者得到一个48伏的轻度混合动力系统。期待着高性能的M4也会随之推出可选的动力包，而且，这是您第一次选择后轮驱动或全轮驱动。
2021宝马4系评测
尽管新的4系与3系有着相同的平台，但我们希望双门4系车能在轿车动力上有所改进。
2021宝马Z4：新增功能
宝马为2019车型年重新设计了Z4，而在2021年，两座敞篷车只得到了一些小的改变，包括安卓汽车的兼容性。自适应减振器不再适用于Z4 sDrive30i。
2021宝马Z4评测
虽然Z4提供了不同的驾驶体验。这辆敞篷宝马更像是一辆林荫大道巡洋舰，当它被推动时，它并没有那么吸引人。
宝马2020款5系：新增功能
宝马最近对5系进行了更新，包括增加了12.3英寸的主触摸屏、可用的安卓系统、自适应LED前大灯和自动远光灯作为标准配置。540i车型增加了48伏轻度混合动力系统，以提高燃油经济性。530e插电式混合动力车获得了更大的动力，现在的额定功率为288马力和420牛米。当您选择高性能M5车型将获得跟踪模式和带有新减震器的改进型自适应减振器。
2021宝马5系评测
曾经是中型豪华轿车领域最令人兴奋的驾驶车辆之一，5系已经变成了一款舒适型的巡洋舰。你必须升级到M5才能享受现代5系的驾驶乐趣。如果可以的话，尽量避免选择530i车型。变速器强制降档有时需要太长时间。
2021宝马7系：新增功能
旗舰7系列今年得到了小调整。加热型前排座椅、扶手和方向盘现在是所有车型的标准配置，并带有遥控启动功能。宝马已经从7系中删除了CD播放器，但它增加了驱动器录像机，它使用汽车的各种摄像头来记录汽车周围的视频，以后可以保存到U盘上。
2021宝马7系评测
宝马7系是一款存在身份危机的车型；它牺牲了一点豪华感来换取运动性，但在这两方面都存在不足。这辆大轿车驾驶质感并没有那么顺滑，甚至有点僵硬。内饰方面7系列并没有突出相比高科技的奥迪A8和豪华奔驰S级。