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〔宝马3系发动机噪音〕宝马3系几缸发动机?…

前言:36万提了辆宝马325Li,开了3个月后,车主:我只想说四个字!大家好,我还是广东的宝马325li车主赵先生,经营一家小吃店年收入20万左右,最近看上了豪华品牌的中型车宝马3系和奥迪A4L,老实说这个时候的奥迪A4L基本上2.0T入门版在27万就能落地,不过对于新款宝马325Li更让我着迷,不知不觉的花了36万提了车,开回来后朋友都说这个价都能买5系,有时候我也挺无奈。趁着空闲时间和大家分享我这台325Li的用车感受。

外观方面:宝马3系前脸变化还是挺大,双肾造型格栅尺寸更大,要是来点镀铬会更自然些。不过协调感还在。天使眼日行灯少了一丝辨识度,对于宝马粉来说还是挺遗憾。大灯造型官方称这向老款的E46致敬,总的来说还是挺好看的。

轴距拉长之后没上一代那么不协调,但加长之后这车看着一点也不紧凑,对于我来说太长了。尾灯设计可以给点个赞,线条简洁还能体现立体感,点亮之后挺好看的。

有一说一,这新车的内饰真是不错,我印象里3系的内饰挺差的,看来这一代提升了不少。方向盘环身够粗,握着感觉特别厚实这车的大部分车主应该不会有人加方向盘套了吧?我喜欢把方向盘拉得比较长比较靠后,座椅降到最低开车,这一点3系做得非常好。座椅的柔软度不错,然而全黑的内饰真的不怎么显好,车内氛围不亮堂。ID7的系统真的是很令人羨慕触控大屏、无线 Carplay传统的旋钮、实体按键也都还在。

安全带的小细节我很喜欢,它会在开车之后收紧一下,力度不像奔驰那么大,但能确保系牢。我平时几乎没有后排坐人的需求,但比较在意裝载能力,这车后排座没法放倒是我接受不了的。座椅背袋感觉质量不错,奥迪A4L这地方是个网兜,不能放太厚的东西,要不会撑出一个鼓包。3系后排座椅的舒适性比A4L强太多了,说坐这儿就不想下来有点夸张,但应付几个小时的长途应该轻轻松松。

动力方面:代号B48的发动机是真香,跟老款宝马那个B38比噪音、振动都好太多了,燃油经济性也非常出色。184马力和300牛米的最大扭矩让这台车开起来很轻松舒适,并线的时候侧倾不小但我感觉买长轴距3系的人应该不会去激烈驾驶,这样设定也没什么问题。这台车开起来比想象中舒适很多,悬架绝对算柔软的了,另一个感觉就是油门很平顺、很跟脚。

结语:总的来说,36万提了辆宝马325Li,目前开了3个月1200多公里后,车主:我只想说四个字:无怨无悔!毕竟花了自己的辛苦钱买的车,在我眼里它还是称职的“大玩具”能陪我风花雪月,也能陪我东山再起。

责任编辑: 鲁达

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