鲁达 宝马7系旗舰车型的新成员730Li于3月1日晚正式上市，新车共有2款车型，售价区间为89.8-102.8万元。详情见下表。
| 车型 | 官方指导价（万） |
| 730Li 领先型 | 89.8 |
| 730Li 豪华型 | 102.8 |
外观上，730Li与现有车型无太大差异，由于搭载2.0T发动机，730Li比740Li的整备质量降低约100kg。其1815KG的车重相比同价位奥迪A8、奔驰S级是最轻的。
内饰方面，全新730Li与目前在售的7系也保持了一致，显示出了一台旗舰车型应有的气场和大气。配置方面，之前在全新7系上已经出现的智能钥匙、带有手势控制和触控功能的iDrive中控显示屏也没有缺席。在730Li的高配车型上，我们还可以看到自动泊车系统、360度全息影像系统、智能降阻进气格栅等配置。此外，730Li还提供多种选装的高科技配置，比如激光大灯、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、整体主动转向系统、夜视系统。
动力方面，这款车将搭载的是代号为B48B20B的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。这也是宝马首次在7系车型上搭载了一款2.0L排量的四缸发动机，不过它的实力却不容小觑——最大输出功率190kw，峰值扭矩400牛米，0-100km/h加速仅需6.3秒，因此我们完全不用担心动力不足的问题。
宝马730Li上市后的竞争对手无疑是售价93.8万元的奔驰S320L与售价89.98万元的2016款奥迪A8L 45 TFSIquattro时尚型。接下来我们就看看这三款车之间有哪些差别。
| 项目 | 730Li领先型 | A8L时尚型 | S320L商务型 |
| 售价 | 89.8万元 | 89.98万元 | 93.8万元 |
| 排量 | 2.0T | 3.0T | 3.0T |
| 功率 | 190kw | 213kw | 200kw |
| 0-100加速 | 6.3s | 6.2s | 7.1s |
| 油耗 | 6.3L | 8.1L | 8L |
| 车重 | 1830KG | 2000KG | 2115KG |
| 变速箱 | 8AT | 8AT | 7AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 可变悬架 | 软硬+高低调节 | 软硬+高低调节 | |
| 空气悬架 | ● | ● | |
| 电动后备箱 | ● | ● | |
| 感应后备箱 | ● | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | |
| 自动泊车 | ● |
从上表可以看出，宝马730Li领先型是最有科技感的，除了智能钥匙、手势控制中控屏外，730Li领先型还配备了电动后备箱、感应后备箱、全液晶仪表盘。奥迪A8L时尚型最大的看点是这三款车里面唯一搭载四驱系统的车型，不过其8.1L的百公里油耗也是最高的。当然，奥迪A8L时尚型与奔驰S320L商务型还都匹配了可变悬架与空气悬架，这是宝马730Li领先型的一大短板。
综合来看，宝马730Li领先型拥有油耗、价格、科技优势，但在底盘悬架方面则有不足；奥迪A8L时尚型的优势搭载四驱系统、百公里加速以及悬架，不足之处则是科技配置略有欠缺；奔驰S320L商务型的优势则是匹配自动泊车系统，但是也是这三款车型里面售价最高的。如果你不在乎四驱系统、空气悬架这些配置的话，宝马730Li领先型无疑更值得考虑。
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