鲁达 我的老板有辆宝马X5要卖，这台车是2004年上牌的，目前也就跑了12万公里，老板说要4.98万元卖给我，我本来想要5万块钱买辆车龄比较短的二手捷达，想着后期用车成本比较低，而且可靠性也很高，所以担心买了老板这台车养不起，老板却说他这辆车的养车成本也不是特别高，尤其是对于我这种不怎么跑的人来说，且这台车的保值率非常稳定，开上一年还可以卖这个价格。我在网上查了一下，同年限的这台车也都要5万多元，老板给我的价格也并不算高。
对于这台车来说，车龄比较久是我最担心的事情，毕竟这也就意味着这台车的可靠性比较差，从而在用车过程中没有太省心的体验，老板却说这台车的真实里程并不算多，到目前也就仅仅行驶了12万公里，刚处于“巅峰”状态，且这台车的保养也一直比较到位，从而使得这台车龄很久的宝马X5同样比较省心，完全不用担心它的可靠性。老板说完这些话以后，我也对这台车有一些心动，便以4.98万元的价格买下了这台车，接下来也来听一下我对这台车的真实看法吧。
让我喜欢的是，这台车的外观要比现款车型更加的富有吸引力，家族式的前脸早在多年以前就已经出现，“双肾式”的进气格栅营造出了强烈的运动气息，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感。
走进车内，可以说有着比较惊讶的感觉，十几年以前的车上居然就已经配备了多功能方向盘、镶嵌式中控液晶屏幕等配置，也让这台老车有着几分现代的味道，而全黑的渲染也从侧面呈现出了档次感。
动力方面，这台宝马X5搭载的是4.6L自然吸气发动机，最大的输出功率可达255千瓦，最大的扭矩可达480N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱，仅需6.5秒就能够破百，在如今来看仍然有着很强的实力。
总的来说，4.98万元入手这台车是很划算的，毕竟几万元的价格就能够得到百万级别的体验。