鲁达 “全新奔驰C级越来越像它大哥S级啦？！”朋友的感叹吸引了我的注意，的确，全新奔驰C级的外观设计的确有它大哥S级的身影。但是定价有一次出乎我们的意料之外，中期改款提高指导价的事情毕竟不多见，这次就奔驰C品牌溢价会不会给它带来影响，对标宝马3系和奥迪A4L，奔驰C级还有优势可言吗？
外观对比：一个行政一个运动一个科技感超强
三款车都是豪华品牌中型车的代表车型，但是在外观设计方面却有着不同的追求。
全新奔驰C级的外观设计与S及更为接近，车头中网的设计感变得很圆滑，中网矩阵式点缀的恰到好处。L型日间行车灯辨识度很高，大灯灯组变化不大。车身侧面的造型依旧很修长，车尾尾灯设计的非常对称，水滴状的尾灯内的灯带设计感很强，夜间点亮时的辨识度也是比较高的。下方是双边单出的排气，并采用镀铬装饰。
宝马3系一直都是豪华运动轿车的典范，每个人的一生都绕不出台3系，可见宝马3系在消费者心中的地位是有多高。宝马3系的外观设计采用了家族化的设计风格，双肾进气格栅依旧是非常的运动，大灯的造型设计非常有设计感。车尾设计最大的亮点在于尾灯的设计，L型的尾灯辨识度很高。上方的鲨鱼鳍天线以及双边单出的排气都有设计，运动依旧是3系的主旋律。
奥迪A4L的外观设计依旧是追求科技感和运动感，中网六边形设计，蜂窝状的点缀，大灯灯组依旧是外观设计最大的亮点，日间行车灯的辨识度极高，大灯在夜间点亮时的效果也是同级别中首屈一指的。下方雾灯处也有造型别致的饰板设计。A4L的车尾设计依旧是非常饱满，尾灯的造型设计感很强，上方有鲨鱼鳍天线的布置，下方是双边单出的排气设计，彰显性能方面的实力。
编辑小结：三款车的外观设计都有鲜明的特点和侧重点，奔驰C级变得更加行政，宝马3系保留了运动化外观设计的实力，A4L更多的注重科技感和运动化设计的协调统一。
内饰设计区别很大：A4L的优势比较明显
三款车在内饰设计方面也有很多的不同，奥迪A4L更有优势一些。
内饰设计方面，全新奔驰C级有很大的变化，中控屏幕采用超大尺寸的液晶屏幕设计，全液晶仪表也有搭载，屏幕的显示效果很棒，AI设计豪华感也很强。由于奔驰C级依旧采用怀挡设计，座椅整个T字造型非常简洁，整体上看，全新奔驰C级在豪华感的营造上还是非常优秀的存在。
宝马3系的内饰设计整体上保留了宝马内饰设计的元素。梯形的中控屏幕，全液晶仪表这些都有搭载。两块屏幕的分辨率非常高，AI设计非常有宝马的味道。“大鸡腿”的挡把的设计依旧被保留。方向盘握感很好，座椅的舒适度是3款车中最优秀的。
奥迪A4L的内饰设计是三款车中最优秀的，大尺寸悬浮式中控屏幕，全液晶仪表这些都是A4L的优势，尤其是两块屏幕的AI设计非常棒，同级别鲜有对手。空调的设计非常规整，挡把设计感很强，是很多自主品牌竞相模仿的代表。方向盘的设计很运动，为整个内饰加分不少。
编辑小结：三款车的内饰设计都有侧重点，不过整体上看，A4L的内饰设计是最优秀的，尤其是在屏幕AI设计方面，奥迪的科技感绝对是它的最大优势。
空间对比：三款车空间相差不大
三款车虽然定位中型车，但是空间的表现只能算上中规中矩，三款车没有明显的差别。
全新奔驰C级的车身尺寸长宽高分别为：4882*1820*1456mm，轴距2954mm。全新奔驰C级接近三米的轴距是三款车中最长的，但是这并不意味它的空间就会最大。在我们实际的体验中，奔驰C级的后排空间不错，但是是用牺牲后备厢空间得来的。
宝马3系的车身尺寸长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距2961mm。宝马的操控性一直都是它的一大优势，所以宝马3系为了保持自身车辆的操控性，只能牺牲掉一部分车身宽度尺寸。但是在我们实际体验来看，宝马3系的空间表现也没能给我们太大的惊喜。
奥迪A4L的车身尺寸长宽高分别为4858*1847*1439mm，轴距2908mm。实际体验下来，奥迪A4L的空间表现与前两者相差无几，但是为了给后排乘客更好的乘坐舒适性，奥迪A4L也不得不牺牲一部分的后备厢空间。
编辑小结：三款车都定位中型车，三款车的车身长度虽然都没有超过4.9m，但是在后排乘客的腿部空间的表现，三款车都是比较不错的，但是这也牺牲了后备厢的储物空间。
动力对比差距明显：这一次宝马3系赢了
三款车在动力方面的表现差距比较明显，奥迪A4L和宝马3系要比奔驰C级的动力好，尤其是宝马3系。
全新奔驰C级有两套动力总成可供选择，分别是高、低功率1.5T涡轮增压发动机，其中低功率1.5T发动机最大马力170Ps，最大扭矩250N•m。而高功率版本1.5T涡轮增压发动机最大马力204Ps，最大扭矩300N•m，全系搭配9AT变速箱以及48V轻混系统。这套动力明显与奔驰的身份有些不符。
宝马3系搭载的是高、中、低功率三款发动机。其中低功率2.0T发动机最大马力156Ps，最大扭矩250N•m。而中功率版本2.0T最大马力184Ps，最大扭矩300N•m。高功率版本2.0T发动机的最大马力258Ps，最大扭矩400N•m。全系标配8AT变速箱，在此要强调一点，那就是宝马的动力参数都是轮上数据。由此可见，宝马3系的动力是非常优秀的。
全新奥迪A4L也搭载了两套动力总成，分别是高、低功率2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本2.0T涡轮增压发动机最大马力150Ps，最大扭矩270N•m，而高功率2.0T涡轮增压发动机最大马力190Ps，最大扭矩320N•m，全系搭配7挡湿式双离合变速箱。
编辑小结：在动力方面的表现，宝马3系胜出，尤其是宝马3系的2.0T高功率发动机，动力表现非常优秀，其次是奥迪A4L，表现最差的就是奔驰C级，1.5T实在是有些寒酸。
配置对比：奥迪A4L的性价比一直是它的优势所在
三款车型中最走量的车型都是入门的几款车型，那么我们以三款车的低配车型为例，对比一下三款车的配置。
全新奔驰C 200 L运动版的指导价为32.52万，奥迪A4L 40TFSI 时尚动感型的指导价为31.88万，宝马3系 320Li M运动套装版的指导价为31.89万。三款车的配置方面对比，宝马3系的配置要更丰富，多出很多的配置，例如主动闭合式进气格栅、驾驶位电动座椅、原厂的卫星导航、转向头灯、后排独立空调等等配置。
而全新奔驰C级和奥迪A4L的配置差别并不大，但是不得不说奥迪A4L的优惠力度是最大的，因此在三款车当中奥迪A4L的售价也是最低的，花更少的钱，体验更优秀的体验，奥迪A4L的性价比是不是最高的呢？
编辑小结：三款车同属一线豪华品牌，所以在配置方面都是非常高的，配置不能过于寒酸。不过三款车中优惠力度最大的是奥迪A4L，因此奥迪A4L的性价比也是三款车中最高的。
写在最后：全新奔驰C级上市之后，其实很多小伙伴并不看好它，即便奔驰对比宝马和奥迪有着更高的品牌力，但是整体对比来看，奔驰C级的性价比太低了，没有达到大家的心理预期。动力最差，价格最高，配置最低，这些都可能成为全新奔驰C级的最大障碍。三款车更推荐奥迪A4L，不知您意下如何？
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