鲁达 宝马，是大家非常喜爱的车型之一，也是很多人的梦想之车。大家知道，宝马车有进口的和国产的，国产车型的尾标是华晨宝马。但很多人买了国产车型以后，直接把“华晨”两个字扣掉了，只留下“宝马”，这样别人就看不出这款车是进口还是国产的了，可以大幅度的提高逼格。那么国产宝马和进口宝马真的只有这一点区别吗？我们如何从外观上来区分是国产还是进口呢？下面老侯教你几个“绝招”。
一、看车型
宝马车型众多，多达几十种，但在国内华晨宝马生产的车型只有少数的几种，具体来说以下车型都是华晨宝马生产的：
1、宝马1系：包括118 i、 120 i、125 i
2、宝马2系旅行版：包括218 i、 220 i
3、宝马3系：包括318 i、318L i、320 i、320L i、330 i、330L i
4、宝马5系及5系新能源：包括525L i、530L i、540L i、530Le
5、宝马X1及X1新能源：包括sDrive18Li 、sDrive20Li 、xDrive20Li 、xDrive25Li、xDrive25Le
6、宝马X3：包括xDrive25 i 、xDrive30 i
除上述车型以外，其它的车型，包括宝马4系、宝马5系GT、宝马6系、宝马7系、宝马8系、、宝马X3、宝马X4、宝马X5、宝马X6、宝马i3、宝马i8、宝马Z4、宝马Z8以及所有的宝马M系： M1 、M2、M3、M4、M5、M6、X5 M、X6 M、1系M等，还包括3系、5系标轴版及高功率版、敞篷版等等。
二、看尾标
国产的车型中，3系、5系、X1都进行了加长，在尾标上加了一个“L”作为区别。所以，只要看到尾标中有“L”的，一定是华晨宝马生产的。不过，现在有些车主车标改的很彻底，把“L”也扣掉了，也不太好区分了。
三、看长度
国人好大喜功，汽车也喜欢又大又长的，宝马也不能免俗，国产的车型基本都进行了加长，比如3系、5系、X1等。只要是这三系车型，车身更长的一定是国产的，大约加长了110毫米左右，还是很明显就能看出来的。
还有就是国产加长版的C柱部分有一条延长装饰条，进口标轴版的就没有。
四、看汽车铭牌
这应该是最简单粗暴的方式了，汽车的铭牌上直接标注了该车型的制造厂家。这个铭牌安装在发动机舱内部及主驾驶位的门槛附近，打开车门直接就看到了。
五、看汽车的VIN码
V I N是车辆识别码的英文缩写，它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，由17位字符组成，其中的1-3位是世界制造商的识别代码，表明车辆是由谁生产的。这个VIN码粘贴在前风挡玻璃的左下角，很容易就能看到。如果是LBV开头，那就是国产（华晨宝马），如果不是那就是进口（但是不一定是德国产，也有可能是南非或美国产）。这一点区别宝马全系通用。
其实现在的华晨宝马和进口宝马在质量上几乎没有什么区别，宝马公司执行的是全球采购战略，核心部件都是自主生产的，其它零部件统一配送，生产工艺及标准全球统一，所以世界各地的表面车型质量都差不多。而华晨宝马铁西工厂是宝马公司全球排名第二的生产车间，仅次于德国总部，无论是硬件设备还是装配工艺，都是杠杠的，所以完全不必因为购买了国产宝马而自卑，更没有必要把尾标上的“华晨”二字扣下去，而要为自己购买到了性价比更高的车型而骄傲与自豪。