鲁达 汽势Auto-First丨徐磊 孙朝
宝马i3作为3系纯电版车型，在外观、内饰上均采用全新设计。新车整体尺寸超宝马3系长轴版；动力上搭载5代eDrive动力技术及励磁同步电机，百公里加速仅需6.2秒。
宝马i3已于近日上市，共推出一款eDrive35L配置车型，官方指导价为34.99万。新车定位纯电动中型运动轿车，后续将与特斯拉Model 3、蔚来ET5等价格相近车型展开竞争。
宝马i3外观上采用全新家族设计理念，前脸配备全封闭双肾进气格栅，全新造型天使眼大灯搭配下方两侧立体造型进气口设计，整体视觉冲击感更强。
车侧配备全新造型前通风口，搭配“鲨鱼鳃”导流槽及尾部导流板，进一步彰显运动属性。
此外，车辆侧裙还应用了黑色设计以及配备低风阻轮胎。车尾包围也采用全新设计风格，搭配下方新式梯形后扩散器，整体运动气息十足。
宝马i3长宽高分别为4872×1846mm×1481mm，轴距为2966mm，整体尺均超宝马3系长轴版，对应车内乘坐空间更佳。
内饰方面，新车车内采用iX同款一体式悬浮曲面屏，集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，整体布局向驾驶员微微倾斜。
此外，新车还配备全新造型换挡拨杆、中国市场专属座椅、高级三区自动空调以及“天使之翼”迎宾光毯等，其中高级三区自动空调还支持后排温区独立控制。
值得一提的是，新车还提供舒适模式、运动模式以及节能模式等不同驾驶风格。
配置方面，新车搭载全新BMW iDrive8.0系统，提供自动泊车辅助系统Plus，包含50米循迹倒车功能；并且提供自动驾驶辅助系统Pro选装。
宝马 i3动力上采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，电机最大功率为210kW，峰值扭矩为400N·m，百公里加速仅需6.2秒，其CLTC标准下续航里程达到526km，并且还配备了能量回收系统。除此之外，宝马i3还针对底盘进行调教和优化，搭载HRS液压回弹减震技术以及自适应空气悬架，提升行驶稳定性。
随着宝马集团电动化加速，到2022年内包括已经上市的i3与此前亮相的i7在内，未来量产及试生产纯电动车型将达15款；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。