鲁达 当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，各大厂商费尽心思地推出王牌车型，诞生了像宝马5系和奥迪A5这样的车。说到宝马5系和奥迪A5，赵先生可谓感受良多，他全款48万怒提宝马5系，对比曾开过的奥迪A5，车主：想说五个字。宝马5系和奥迪A5对比到底谁更值得入手？下面让我们一起洗耳恭听！
先来看宝马5系的外观，外观很年轻运动，符合年轻人的审美。车头、车侧蛮ok，车尾塌屁股较失败。没有全LED随动转向，有点失望，要顶配的才会有，后期准备骗保更换。18寸轮毂偏小气，但为了舒适性也认了。
再看奥迪A5，外观还需要多说什么。外观绝对是满分，整辆车的线条设计。外观绝对拉风，大爱A5的日行灯和无框车门，就是冲着外观才买的A5。但是这个轮毂真的是很吸音我，再加上路上的A5特别少，开出去的回头率爆表。
进入宝马5系车内，内饰没有奔驰豪华也不比任何人差。内饰必须三分，中控减一分，仪表盘减一分。比较中意奔驰的内饰，但是5系也不差，中规中矩，起码真皮。车内的氛围灯足够了，不会开出去被人叫做KTV。空间大没得说，这款车是目前我接触到车里面算是空间非常大的了。将近3.1米的轴距，还用怀疑空间大小吗。打开中控储物盒，我手机放进去，找了工具10分钟才拿出来。乘坐空间够大储物箱还行后排也不错后备箱空间也够用空间上没有特别之处。
再看奥迪A5，内饰用着很舒服，比较喜欢。音响低音调重了一些，总体感觉还是很耐撕的。用料还过得去，布局什么的都老了，毕竟那么多年没变过了。新车味道还行，不大，起码在展示对比了一下A4和Q3，真的小很多了。基本满足使用，毕竟是轿跑，也没对空间有太多的要求，只能说够用。关键是也没有眼镜盒.连头顶的扶手都没，改成眼镜盒的机会都不给.。两个手套箱都是植绒的，还不错。总结空间来说就是，高度不够，后备箱来凑。
先开宝马5系，宝马的操控一直业界标杆，五系虽然很大。方向盘开起来很轻，不费劲，没什么虚位就像能随时弄下来的一样，想怎么调就怎么调。悬挂表现还是非常不错，过减速带等，都是非常好的，能给你带来稳定性。零胎压继续行驶：右后胎踩了个钉子照样80码开了好几天，跟没发生一样，防爆胎真心不错。上路接近50万舒适性不用多说。悬架很舒适，过减速带感觉不到。发动机噪音有点大，但是车内隔音很好。特别是后面的头枕，前后排座椅均可以调节，大大提升舒适度。
再开奥迪A5，一般把车小开起来很自如。个人感觉方向盘偏轻，但转向精准。四驱肯定没话说，转弯不带飘的。操控很灵活，无论是干什么的高速还是市区开的都很有感觉十分推荐想买车的看看A5。无论坐得舒适，都比较人满意。舒适性其实比想象中要好很多，底盘很有韧劲。一般就我一个人开，关窗之后，隔音还是很好的。除了座椅没有记忆功能，其他都感觉很棒。
结语：我给宝马5系 92分，奥迪A5 88分，尽管我更满意宝马5系，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，开到现在，我想用五个字表达用车感受：两车都挺好！那么，阁下有什么高见呢？