2月23日,全新一代宝马5系(G30)在台湾上市,首批上市6款车型,起售价约合55.5万人民币。540i、520i、M Performance版等车型随后上市。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现,正在逐渐成为“街车”。
对于宝马新5系的台湾市场定价,很多网友惊呼太高。实际上,市场不同,价格不一样,不具有同比性。
对于宝马中国而言,全新一代宝马5系,无疑是2017年一款扛把子车型,担负着销量顶梁柱的核心作用。奔驰全新E级的大美亮相,使宝马全新5系的使命感更重了,必须更具攻击力。
日前,华晨宝马全新5系长轴距版的实车已经曝光,基本上原汁原味的忠于海外版设计!脱胎换骨的全新一代宝马5系,被誉为宝马小7系,将于6月份正式上市,售价多少才能王霸雄图呢?
不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。
细节方面:宝马5系雾灯依旧为圆形,不过镀铬装饰条的形状有所改变不再是单一的直线,下方格栅由网状改为矩形。
外观方面:华晨宝马5系采用了与海外版车型相同的设计,新车大灯和保险杠变化较大,车灯由现款的圆形变为新7系上下切边的设计风格,光源也采用了LED。整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管。
大多数用户买了5系以后评价“最满意”的都会有空间这一项。全新5系在老款的尺寸上做了一定的升级,未来进入国内的长轴距版也会同步升级。
内饰方面:全新5系的内饰跟新7系保持了较高的一致性,包括六边形的中控台操作区和拉丝铝贴片装饰,不是很熟悉这两台车的人,也许很难一眼就分辨出来哪个是5系哪个是7系。
动力方面:宝马5系搭载新研发的六缸发动机,整体动力表现相当强劲,后轮驱动推背感尤为强烈。华晨宝马5系换挡顺畅,路感清晰;方向盘沉稳,指向准;底盘通过性不错,车身稳定性强,转向灵活,整体操控性能不错。
咖咖点评:全新5系还存在一些固有的问题没有改,比如没有眼镜盒,比如安全带高度还是不可调,比如后排座椅长时间坐起来还是有些硬,但是整体上来说,全新5系比此时在售的5系有着太多太多的进步