鲁达
7月1号起，全国实行汽车销售新政！
以下三点和您息息相关
4S店强制买车险，加价提车都属于违法行为！
1
4S店强制用户买车险属于违法行为
买过车的用户都知道
去4S店买车必须上车险
要是不买
不是出险不给修车吓唬你
就是不买车险不卖你车“威胁”你
最后想想大钱都花了还在乎小钱
有些车主就稀里糊涂的买了车险
甚至有些车主觉得买车在4S店买车险是铁规
但7月1日起，用户不用被动接受4S店的捆绑销售了
新《办法》规定
①经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商；②不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务”。也就是说4S店销售再也没有权利强行向车主搭售保险、汽车用品等物品
2
用户购买汽车实际购买价格不得超过官方指导价
像思域、汉兰达这些火爆车型，是一车难求
去了4S店买这类车，要不就是没货，
少则二三月，多则大半年
不然就得加钱，
类似现金加2万或者在店里购买价值3万元的大礼包
可以一周内提车。
有些用户着急买车，不得不加价做妥协
汽车销售政策改革后，法规明确规定：
经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用”。也就是说在4S店买车价格最高不能超过官方的指导价。
3
买车不用上4S店，汽车电商成为汽车购买新形式
以前买车
各大4S店、汽贸店挨家转
选择少，买起来还麻烦
有时脑容量不够，记不清汽车配置和性能
同价位车比较起来总会有偏差
有时被销售员一忽悠
就糊里糊涂买了性价比低的车
现在买车
汽车销售渠道拓宽，互联网也可以购买汽车
用户可以
网上比对汽车配置
在线下单、实地提车
全面比较车子性能，减少选车时间
7月1号，新《办法》实施后：
销售汽车就不再必需汽车品牌商授权，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。 打破了4S店经销商卖车的单一品牌授权。
二次车险费改后，保监会下调车险费率，
车主汽车保费下降，电网销渠道购买车险更便宜。
车车车险作为互联网保险销售渠道，大牌保险可以同台比价，在线可进行保险理赔，更有车车管家服务，买车险，就上车车车险