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中兴五十铃版皮卡报价、五十铃皮卡 报价…

“买中兴领主皮卡好还是五十铃D-MAX好?”老实说皮卡车的选择手动挡低价车以国产车为主,预算超过15万因为车型定位的影响国产车目前缺少有竞争力的品牌,单一车型而论Dmax有相当优势。

中兴汽车是皮卡汽车里知名度相当高的品牌,从威虎时代体验并不比同期的黄海长城差,期间还发布过一台后双轮的皮卡只是很遗憾没有上市;作为皮卡爱好者对于中兴这一品牌是有些好感的,但情怀归情怀,面对中兴近几年的发展情况和推出的换代车型并不好再推荐。

以中兴领主为例这台车的核心技术在国产皮卡品牌里也做不到领先,我们从发动机入手看一看吧:

2.4L-4G69S4N,沈航三菱好机型已经不值一提,是低端皮卡轻客的代表发动机;2.4T-4K22D4T,还是三菱发动机不过升级为增压动力,最大马力218Ps(160kw)、峰值扭矩320牛米(2000-4000转),发动机性能中规中矩、油耗比较高,变速箱全系6挡手动;2.5T-JE4D25E五十铃柴油机,这台发动机虽然属于五十铃系列不过本质是VM和PUMA的技术复刻,与4J五十铃关系不大;最大功率95kw、峰值扭矩320牛米、最大扭矩转速1800转出现,从参数而言实际不如皮卡里国产长城2.0T绿静柴油机,不过领主的柴油版有6AT自动版。

从最核心的发动机来看领主并没有任何领先之处,不过价格却覆盖了8.38-16.78万的范围,虽然有6AT自动版但核心技术没有亮点、装配工艺也是每况愈下,这样一台5341/5624*1920*1845、货箱长度1.53米的“大皮卡”只剩下逆向的外观这一个亮点了。

五十铃Dmax整体表现优于中兴领主,指导价14.48-21.98万、自动版起售价15.88万价格合理,贵而合理的原因在于发动机。

4JJ1-TC HI柴油动力3.0T发动机最大马力177Ps、峰值扭矩430牛米,手动为6MT、自动为6AT手自一体。

从参数上没有什么好挑剔的、实际体验动力也相当充足,只不过柴油动力NVH控制还是略差一些,这点能接受的话其他方面没有什么遗憾。发动机有绝对领先优势,但车身尺寸比较遗憾,全系标准尺寸为5295*1860*1775、轴距3095、货箱长度仅为1.48米,实用性略差更适合兼顾玩车和家用。

两车对比选择Dmax是没有错的,国产皮卡车应该以6~12万的预算选择长城风骏系列,低价考虑491的入门级、接近12万选择风骏7-MT,完全乘用化设计且四驱与Dmax相同只是动力比Dmax差一些而已。

国产皮卡两极化只有两个阵营,一是长城、二是其他,高价还是只能看合资,皮卡不全面解禁或者货转客的话这种困局不会改变。

对此各位车友们觉得呢?有什么不同的建议与看法,欢迎分享关注交流哦。

责任编辑: 鲁达

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