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近年来我国城市化进程不断加速,中短途区域性物流实现大规模发展。同时,伴随着国内物流运输环境不断规范,以及按车型(轴)收费计重劝返政策的落地,以6.8米载货车为代表的中卡车型,凭借优秀的承载力和较少的车轴数,跃升为中短途物流的主力车型。为此,解放青汽继龙V和龙VH两大主力品牌车系后,再度推出全新6.8米载货车——解放JK6,来满足现阶段市场对于中卡车型的刚性需要。
全新外观设计 符合年轻用户审美
外观方面,解放JK6驾驶室采用了全新设计平台,整体造型更加时尚,符合年轻用户的审美。前脸的四条进气格栅采用蜂窝式设计,层次感丰富的同时散热性能良好,与银色解放车标相得益彰。并且该款车的驾驶室为半高顶、宽体驾驶室,在方便通过限高杆的同时,又保证了车内足够的空间。
同时,解放JK6的后视镜采用了分体式门镜,可以实现电动调节,并可选配电加热功能,搭配照地镜,可大幅减少车辆盲区,同时增强车辆通过性,降低风阻。
此外,解放JK6的下保险杠中间为镂空设计,内置保险杠脚踏,方便用户平时踩踏擦洗挡风玻璃。保险杠左右两侧布置有一对一体式大灯,造型新颖时尚,并集成有雾灯、LED转向灯以及日间行车灯,可最大限度保障行车安全。
人性化设计 可圈可点
打开车门,司机可通过一个两级登车踏板进入驾驶室内部。踏板高度、宽度适中,并带有镂空防滑设计,上下车使用起来非常方便。
坐上主驾驶位,首先映入眼帘的是解放JK6全新设计的工作台,相比其他中卡车型,解放JK6台面设计更低,驾驶员行车时视线范围将更加开阔。
另外,解放JK6主驾驶配装了气囊座椅,采用织物材质包裹,十分厚实,并带有俯仰度调节功能,在一定程度上可以有效减少司机长时间驾驶带来的疲劳感。
记者了解到,解放JK6与解放J7一样,都采用的是四幅式方面盘,握持感舒适,并且司机可根据需求,后续选装多功能方向盘。在方向盘后面,则配装了组合式开关,集成多项功能,可控制包括定速巡航、雾灯、发动机排气制动和雨刷器的开启。
从仪表盘来看,解放JK6采用中卡常见的指针式+液晶显示屏设计,显示信息直观清晰,便于读取。
值得一提的是,解放JK6的内饰在细节的把控方面十分到位,全新设计的车门内饰板,增加了扶手设计,高度适中并采用了软性材质,司机驾驶时倚靠休息十分舒适;主驾一侧车门功能区集成了电动车窗、电动后视镜和后视镜加热等多功能按键,司机操作时触手可及;解放JK6的储物空间设置非常丰富,除工作台上方的两个储物格外,解放JK6在卧铺上方还布置有三个容积尚可的储物格,方便司机存放文件、杂物。
由于解放JK6本身定位于中短途物流运输,整车驾驶室采用的排半设计,前排设置了3个分体独立式座椅,在中间座椅无人时可折叠成为储物槽使用,后排卧铺宽度尚可,能满足一人短途休息。
解放动力220ps发动机 动力强劲经济节油
动力方面,解放JK6配装的是解放动力CA4DK1-22E6发动机,满足国六排放标准,最大功率为220ps,峰值扭矩为850N.m,最大扭矩转速区间为1200~1700rpm,同时配装法士特8JS85TC 8挡变速器和378铸造桥,速比为4.875,适应城际运输工况,并且具备良好的燃油经济性。
底盘方面,该车采用了前7后7+3多片簧设计,能够有效保障整车的承载力。在尿素处理系统上采用了解放独有的气驱尿素技术,可靠性强,同时维修成本低。
需要注意的是,该实拍车车架长6500mm,轴距为5300mm,可配装6.8米货箱。据一汽解放青汽方面的介绍,后续还会增加9.6米、8.8米、7.7米等多种车型,来满足用户日常用车需要。
全新设计的驾驶室,时尚靓丽的外观,人性化的配置……足见一汽解放青汽对解放JK6这款车型的用心和期望。作为一款主打中短途运输的拳头产品,未来解放JK6将根据市场反映,推出更加丰富全面的配置,来满足用户在不同使用场景的用车需求。
据解放青汽方面透露,该车上市后的售价在14万元~17万元之间,购买这款车的用户还可结合自身需要,选择解放定义车模式,以更加可靠的货源保障,为个人增收创富保驾护航。