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『解放j6自卸车320动力』解放j6自卸车起斗教程

【卡车之家 原创】卡车之家最近给卡友们介绍的重型自卸车几乎都是用潍柴发动机的,这是用户和市场选择导致的。因为潍柴发动机皮实可靠,能适应自卸车复杂的工况和恶劣的工作环境。但是解放J6却坚持使用自己的锡柴发动机,因为解放觉得锡柴重型机也能做到皮实可靠。

● 解放J6自卸颜值高 驾驶室和其他车型类似

一般自卸车都用窄体或者简配的驾驶室,但是这款解放自卸车采用了重型载货车上常用的J6P驾驶室,空间较大,可以提升驾乘的舒适性。

● 解放自卸车三大总成自产 底盘承载力强

和其他同类型的自卸车相比,解放J6自卸车很突出的特点就是三大总成均为自产,这样可以统一售后服务,对卡友来说比较方便。自产的另一大优势是配件价格会低一些,这也能给卡友带来实惠。

● 细节处理到位 粗中有细

虽然渣土车是干粗活儿的,但是解放J6的智能渣土车却粗中有细,底盘细节方面处理很到位。

● 上装设计务实 性价比高

这款解放J6渣土车的上装是中集华骏打造的,油缸方面并没有追求高大上的配置,而是采用了国产的自主品牌佳恒油缸,这是性价比高的务实之选。

锡柴本身是做中型柴油机的,同时期起步做中型机的柴油机企业很多,后来都有向重型机市场转型的努力。目前看来锡柴是成功转型了,不仅仅是牵引车和载货车上应用的很好,在工况最为严苛的重型自卸车上也得到了普及。解放卡车的自主品牌的三大总成让人看到了国车长子的实力。(图/文 梅振)

责任编辑: 鲁达

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