鲁达 近日，中国重汽在现有豪瀚自卸车基础上试制成功了新型的J7G 8×4 CNG自卸车，填补了豪瀚J7G品系中CNG自卸车型的空白。
豪瀚J7G 8×4 CNG自卸车的最大优势是优化了气瓶设计，使用了大容积气瓶并减少了气瓶数量，在驾驶室后侧仅放置了4个212L气瓶，在车架左右两侧各放置两个150L气瓶，后置气瓶数量减少可增加货箱的有效使用长度，不必再因为载货量偏低而增加轴距。由于左右侧各放置了两个气瓶，平衡了整车的重量，提高了整车的平衡性能，解决了一侧偏重的问题，因此大大提高了车辆安全性。
因为减少了4个气瓶，所以大大降低了自重，在轻量化设计方面比其他品牌更具优势；虽然气瓶数量减少，但是由于使用了大容积气瓶，装气量非但没有减少，反而比普通车型的8×140L后置+4×80L侧置气瓶多了8L，保障了续航里程。
MT13发动机
该款车型装配MT13 430马力国五燃气发动机、9吨前桥和16T双级减速后桥，动力强，扭矩大，承载能力强，可以适用各种恶劣的工作环境。