鲁达 近来，一款小轻卡在行业内火了，卡友们争相目睹风采。重汽的这款产品怎么就火了呢？卡友说了，想说爱它原因各不同。
所谓小轻卡，就是介于轻卡与微卡之间的车型，它保留了蓝牌轻卡的承载能力，又具备微卡的灵活性和低价属性，这注定了它会在蓝牌轻卡超载治理大背景下成为网红。
重汽智相小轻卡之所以火了，原因有多种：
一是相对于法规车，这种降维打击的新物种实际上更适合载重一两吨的用户使用，说白了，它价格比蓝牌轻卡低却不比蓝牌轻卡少拉，又比蓝牌轻卡省油，灵活性又好，蓝牌轻卡用户怎么会不喜欢它呢？
二是它在颜值上实现了全新突破，在过往，很少有轻卡、微卡产品的外观会被如此重视，重汽智相小轻卡的设计师名叫乔治亚罗，这个名字名气够大吧，捷达、宝马M1等经典车型都是他的杰作，由他设计的这款产品自然也是人见人爱，它的外观为它加分不少，不知道有多少卡友会被它的颜值吸引，毕竟，许多卡友买车看颜值，好看的车觉得开出去也有面子。
三是它搭载了潍柴经典动力，WP2.3N发动机可是捧红了不少车型，这款明星动力搭载在小轻卡上可以说是珠联璧合，许多卡友也终于可以买下这款可实现自己重汽+潍柴梦想了的车型了。
四是这款车有它的独特之处，比如可翻转的驾驶室，这种设计多在重卡、中卡上使用，可翻转驾驶室的轻卡产品都不多，何况一款小轻卡，翻转的好处是方便维修，虽然是小小改动，带来的可是大大的便利。
五是它体型虽小配置却丰富，多功能方向盘、有电动调节功能的后视镜、电动门窗、12寸全液晶仪表等等，很难相信它们都被装配到了一款小轻卡车型上吧？
六是它的价格有优势，起步价8.28万元，国六时代，这个价格直接秒杀动辄10万元的蓝牌轻卡，用户购车负担小了，事业成功率就大了。
显然，这款小轻卡适用于那些自己做生意的个体户，拉货方便还有面子，关键是好开，而且对于日常载重2吨以内的用户来说也非常合适，车更轻、通过性好，购车、用车成本又低，这样一款人见人爱的有颜值又有内涵的小轻卡，想不火都难吧！