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“江铃轻卡新款17年顺达“江铃双排座轻卡新款?

我想最近大家应该有听到,商用车行业流传一条关于蓝牌轻卡的消息,内容大概就是“轮胎负荷不大于总质量的1.4倍,发动机排量不大于2.5升,货厢内宽不大于2.1米的轻卡才可上蓝牌”的规定。消息一经传出,再度引发热议!

江铃顺达小卡对比福田时代小卡之星怎么选?

在此背景下,具备生产轻型商用车资质的厂家未雨绸缪,符合“新标准”的车型已经来到市场!比如最近我就找到两台,那就是江铃顺达小卡和福田时代小卡之星。经我了解,顺达小卡裸车价7.58万,时代小卡之星7.27万,两者差价3100块,应该怎么选呢?

【比一比】差价4000元,谁还买时代小卡?江铃小卡不香吗

看文字不起劲,点上述链接看视频吧!

买这种小卡的客户,看中的就是灵活性、操控性和实用性。顺达小卡和时代小卡在外观上都是我们熟悉的样子,谁更好看就是你自己说了算。不过,要是开这种车下小区地库搬家拉货送建材,它的高度变得尤为重要。

顺达小卡7.58万,时代小卡之星7.27万

顺达小卡它的高度控制在2米1,而时代小卡则是2米2,所以在限高方面,顺达小卡受限的可能性比较小,毕竟低了10公分,时代小卡能进的地库顺达小卡也能进,但是,顺达能进的地库,时代小卡不一定能进!

装载对比测试,顺达更能装

福田小卡之星货厢有点不够用!

接着就是货厢。虽然两个品牌都在宣称装的是3米7货厢,但有可能存在虚标情况。实际用尺子量的时候,时代小卡货厢内长只有3米68,宽1米8,而顺达小卡则做到真正的内长3米7,内宽1米84。从这里可以看出,货厢更大,能装的东西更多。经过我们实际测试后,顺达小卡能装12个规格为80x50x60cm大纸箱,6个50x35x30cm小纸箱,而时代小卡只能装下12个大纸箱。

灵活性对比测试

另外,在灵活性方面我们进行了侧方位停车和直角转弯测试,顺达小卡得益于只有2800mm轴距短的优势,侧方位停车时长都在30-37秒,时代小卡则35-55秒之间。停车时长之所以差这么多,抛开技术而言,是因为时代小卡的离合器难控制,且挡位与挡拉之间不清晰,难挂挡,操控方面不如顺达小卡,停车时长自然不占优势了。

时代小卡就是小!

接下来的直角转弯测试也是如此,时代小卡2850mm的轴距,5440mm车身总长,造成转弯调头半径要比顺达小卡大,在这个项目也并不占优势。不过,时代小卡也并不是没有优势,反而是它的窄体驾驶室,窄货厢造就了它最大的优势,比如对于限宽要求比较极端的地方,时代小卡就会比顺达小卡更能轻松面对。

两台小卡都是云内德威发动机

关于动力方面,其实两台车装的都是同样的发动机,云内德威D20,最大输出122马力。不同的是变速箱,顺达小卡搭载格特拉克5挡,时代小卡配的蒙特5挡。另外,都是气刹并带有断气刹。

除此之外,内部配置两者差不多,都配备空调。只不过时代小卡比顺达小卡多了个定速巡航。

总结:

从上述各方面的对比测试来看,顺达小卡的优势明显比时代小卡强,比如更易操控,货厢更大,灵活性更好。而时代小卡的优势就是相对便宜一些。至于怎么选?我个人建议就是看你实际需求了,如果对货厢,限高各方面要求较高的话,顺达小卡是个不错的选择,相反,如果你的预算有限,时代小卡则可以考虑一下!

不过看到这里,可能大家会问,蓝牌轻卡新标准政策真会实施吗?无风不起浪,不管是真是假,蓝牌轻卡迟早会经历大洗牌,或许只是时间问题!

图/文:马仔

责任编辑: 鲁达

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