鲁达 “国六时代，解放动力产品的油耗在国五领先行业的基础上，进一步下降，百公里综合油耗比竞品省3%-5%。”
2021年9月25日，“纵‘擎’国六‘油’我掌控-解放动力国六节油专家发布会”在无锡举行。在此次会议上，我们找到了解放卡车为何省油的真正原因。
解放卡车大卖，卡友紧随解放动力而来
作为商用车行业领军者，解放连续三年单一品牌全球销量第一、连续四年中重卡行业第一、连续五年重卡行业第一。
2021年1-8月，解放整车销售37万辆，其中中重卡销量近31.7万辆，同比增长3.5%，以近26%的市场份额，得到了更多卡友的认可。
解放卡车为何大卖？很多卡友是奔着更节油的解放动力而来。
作为深耕动力行业78年的民族品牌高端动力代表者，解放动力以技术领先的节油动力为用户提供放心选择，为用户实现降本增效、高效运营。并面对国六排放标准，推出一系列节油核心技术和产品解决方案。
解放动力针对用户较为关注的“节油”技术，做了进一步的优化升级。提升了喷油压力、燃烧压力以及增压器效率，使得发动机燃烧更充分，燃油消耗率更低，燃油经济性比国五产品更加突出。国五阶段可以较同类产品节油2-3升，国六阶段可以再省1-2L。真正做到了降低运营成本为用户增加收益。
2021年7月，所有卡车都实行国六排放标准。用户对国六油耗更敏感，发动机省不省油，也成为了卡友购买卡车的最重要指标。
在发布会现场，一些解放动力国六产品用户分享了用车心得， 河南漯河双汇物流投资有限公司负责人张自勇表示，公司拥有700多辆解放JK6，这些车辆油耗基本保持在百公里20升以内，间接给公司节约了不少的使用成本。
深圳启创物流科技公司使用了300多辆虎V轻卡，拉快递百公里油耗都在10L以内。
解放动力产品的省油优势在哪里？
我们大家都知道解放车省油，但省在哪里呢？想来很多卡友也不是很清楚。
解放卡车省油，一是体系节油，解放动力通过整车和总成的平衡、不同技术路线的协同，形成了独特的节油体系，将“省油”的理念贯穿了整车研发的全过程。
二是在技术上，解放动力创新研究低背压高效后处理器、朗肯循环余热回收系统等“黑科技”，全面应用解放第二代高效燃烧技术、低摩擦节油技术等领先手段，深度挖掘节油潜力。开创性地建立前瞻技术研究院（行业首创），形成了近千人的研发团队支撑技术创新，持续增强技术实力。在这些技术的加持下，解放动力国六产品品质已然能与国际一流产品相媲美。
还有，解放动力在国六阶段制定了多样化的“节油”方案。解放动力的国六柴油机共有8大平台，16个机型，均具备EGR和高效SCR两种技术路线。同时，针对不同路况，还增加了相应的排温管理配置，最大化地发挥“省油”优势，成为解放动力节油的核心优势。
同时，解放动力还披露了自主研发的超高效燃烧控制技术，自主集成电控高压共轨技术，超高爆压技术，高效换气技术，低摩擦技术，轻量化技术，后处理器低背压技术，台架自动优化标定（DOE）技术，智能高效附件技术，精益整车匹配技术等国六节油十大核心技术。
结束语：
解放动力国六产品凭借行业领先的节油优势早已成为用户心中的第一节油动力，本次发布会，解放动力再次凭借推出“全生命周期成本领先”的“国六节油专家”，持续抢占行业新高地，打造“国六节油”黄金名片。
解放动力还将会给卡友带来什么样的技术呢？我们拭目以待。