图为王功开花40万买的货车
楚天都市报记者周鹏 见习记者郝川
今年2月,咸宁市咸安区桂花镇的王功开父子花40万元买了一辆货车,但因自重超重近6吨无法上牌。销售公司推荐他们到另一家检测公司,成功拿到合格报告。满以为能安心跑货运了,但父子俩却发现,这车只要上路就会遇到治超检查,然后被重罚。于是,他们找到销售方要求退车。
目前,咸宁市对此事高度重视,已责成咸宁市市场监管局等部门进行调查。
40万买的货车超重
销售方帮忙上线检测
昨日,52岁的王功开对记者说,他是桂花镇人,自己有一辆半挂车,儿子王桥今年28岁,2017年考的B2驾照。今年2月17日,父子俩一起凑10多万元付了首付,按揭贷款30万元,到位于贺胜桥镇湖北众耀汽车贸易有限公司买了一辆陕汽德龙X3000型自卸车。该车出厂合格证显示自重15.5吨,核载31吨。
次日,王功开父子将车开到离家最近的通山县一家检测公司上线检测,却发现该车重达21.4吨,超重近6吨。因检测不合格不能上牌,父子俩只好将车开回销售公司,要求退车。
销售方负责人表示可以帮忙,并于2月21日书面承诺:“在2019年2月22日将此车牌照办理出来,否则无条件退款并承担一切损失。”
2月22日上午,王功开父子在销售方的陪同下,将车开到了位于咸安区107国道边的湖北鸿达车辆检测有限公司上线检测。不一会儿,《机动车安全技术检验报告》便出来了,显示为合格。
记者昨日看到,在检测报告“装备质量”一栏,该车合格证数据为15.5吨,检测数据为15.54吨,定为合格。当天,王功开正是凭这一报告单,顺利以儿子的名义办理了车辆行驶证,并申领了牌照。
开着货车上路
总会因超重被查处
让王功开父子没想到的是,车子即使手续齐备,一上路仍会被查。
从今年2月22日到3月25日,王桥等人驾驶该货车往武汉运送砂石,因超重分别在江夏山坡和金口被交警和治超执法人员处罚。有一次他开空车上路被交警拦停,交警表示该车超重属于不合格车辆,不能上路行驶。“买车是为了跑运输挣钱,现在不能跑,每月还要背1万多元的贷款,这怎么行?”为此,王功开父子再次找到该车的销售方,要求退车,但被销售方拒绝。理由是销售方提供的是合格车辆,其他的与他们无关。
为此,记者与王功开父子在附近找了一处磅站称重。检测人员介绍,实测货车的重量是21.7吨,合格证上是15.5吨,超重了6吨多。
在107国道上,记者随机询问了几辆同型号车辆的司机。他们说,这些车超重是业内潜规则,空车重量在20吨左右。既然已经买了,只能想办法将钱挣回来,维权耗时费力,也等不起。
两公司均称车辆合格
咸宁监管部门介入调查
15日,湖北众耀汽车贸易有限公司一名销售负责人介绍,该公司在咸宁成立多年,专业销售陕汽卡车,王功开的车辆于今年2月购买并检测合格,这辆车质量是合格的,并不超重。
对于新车检测超重6吨多的问题,这名负责人说,这辆车开出了公司,不知道车主有没有进行改装等行为。但他们重新找了检测公司,检测是合格产品,这说明车没有问题。
检测公司数据是否有造假?湖北鸿达车辆检测有限公司的一名负责人称,该公司是具有检测资质的专业公司,车开进来都是在监控中由仪器进行,人工不可能动手脚,所有数据都是真实的,该车是合格的。
据了解,咸宁市对此事高度重视,已责令市场监管局等部门调查处理此事。