鲁达 港口是经济贸易发展的“晴雨表”。在经济高速发展的当下，作为承载了贸易往来的港口，高效的运营是重要的价值衡量指标。
陕汽德龙X3000标柜版/重柜版港口牵引车，在上海港、深圳港、广州港、宁波港、青岛港、大连港等港区保障港口高效、有序地运行，成为一道美丽的风景线。
1.省油强劲
潍柴、康明斯港口节油定制版发动机，匹配WP8/WP9H/WP10H/WP10发动机，康明斯ISM港口节油发动机，避开高转速高油耗区域，低速启动能力更强，大扭矩、低油耗优势更突出，港内外工况适应性更好。
四气门发动机+法士特大中心距变速箱+汉德单级驱动桥全新匹配，传动效率更高，综合油耗降低10-12％。
2.耐用可靠
潍柴专供港口专用发动机，最长寿命可达180万公里；港口专用康明斯节油版发动机，五大关键系统独步全球，100万公里无大修。
法士特F9和F10、F12大中心距变速箱，独特主箱双中间轴结构，副箱采用细高斜齿设计，使用寿命延长2-3倍。
汉德MAN技术5.5吨(标柜版)和7.5吨(重柜版)前轴和13吨MAN单级驱动桥，成熟可靠。
3.舒适人性
匹配横向阻尼后悬，驾驶室震动降低15-20％；加装橡胶套筒横梁，大幅降低车辆颠簸；采用新型隔热棉和内部衬板，提升驾驶室隔热能力；改进驾驶室气密性，有效降低噪声。
可选装专属夏季清涼包(双模空调、通风座椅、挡雨帘、防虫网、车门挡雨帘、导水槽等)配置，南方湿热环境下，驾乘更舒适。
4.安全无忧
车身采用高强度屈服张力板材，德国ABB等知名机器人激光无缝焊接技术，钢性骨架缓冲结构，钢板厚度较一般竞品厚0.2mm，安全性全面领先其它品牌产品。
通过欧洲“ECE-R29”严格碰撞试验检测标准，捍卫人车安全，加装驾驶室防撞横梁，配合ABS+辅助制动和皆可博发动机制动系统，高达55％制动效能，捍卫人车安全。
可选装360°环视系统，可实现车辆360°无死角监控，画面无缝拼合、随动切换，确保行车安全。