鲁达 2018年马上就要进入尾声，各大造车企业正在紧锣密鼓地组织新一轮的新车轰炸，一大批新型重卡正在赶往战场！
就在最近有不少重卡的新面孔呈现在了卡友的面前，接下来小编就为卡友们盘点一下最近的新车发布。
老大哥晒新车 解放J7亮相广州车展
首先是一汽解放最新亮相的解放J7，作为卡车界的老前辈，一经面世便受得了众多卡友的聚焦于青睐。
J7拥有比肩欧洲主流重卡的品质和性能，多种颜色的涂装，也是中国卡车的代表性颜色，红色代表着喜庆、吉祥、热烈、奔放、激情和斗志。
内饰方面J7继承了解放的风格。只是J7将该车的驾乘区域进行了优化，使得其驾乘感受更加偏向于乘用车。主动安全系统配置也比较齐全，LDW车道偏移系统和ACC自适应巡航均有配备。
J7搭载了锡柴的CA6DM3-55E52国五排放标准的发动机，最大功率为550马力，最大扭矩为2600牛米。值得一提的是，解放在本次车展发布了13升国六奥威动力。13升国六奥威动力相比国五增加了废气旁通阀（EGR），对发动机的燃烧和后处理系统都进行了一定的优化。
万众期待 江铃威龙HV5来了
“千呼万唤始出来”与江铃威龙HV5的极具神秘感完美契合，让卡友日夜惦念的这款新车型终于出现了，11月15日，江铃威龙HV5亮相广州车展，外观完全对标国际一流豪华重卡。拥有超大空间平地板驾驶室、超大尺寸双卧铺、人性化设计的中控平台和驾驶座椅，保证驾驶员在长途运输时的安全舒适。
江铃威龙HV5的发动机技术来源于福特最新Ecotorq 13L发动机，最大输出动力为470马力，最大扭矩达2200牛米。后续将会配备动力更加强劲的520马力发动机，而且其排放标准满足最新的国六标准。这款发动机在低转速、高扭矩的表现优秀，发动机缸盖采用采用先进的蠕墨铸铁工艺，在耐用性和燃油经济性的表现很不错。
百花齐放 华菱H9再放大招
华菱H9这款新车最明显的改变肯定就是外观了。相比于老款车型，新驾驶室的进气格栅面积更大，黑白两色的反差非常明显，再加上更多地使用了镀铬装饰条，整体看起来比老款驾驶室提升了一个档次。
底盘部分，这款车配备的是华菱自主研发的CM6T28.410 50天然气发动机，最大输出功率为410马力。同时这款车还可以配备华菱13L 550马力发动机。
与之匹配的，是华菱16SOBy2250变速箱，共有16个前进挡，2个倒挡，并且加装了伺服装置，换挡更加轻巧省力。后桥采用的是华菱HL439轻量化免维护后桥，速比为4.11，这一整套动力链在华菱内部被称为“钻石动力链”，全部都为华菱自主研发的产品，匹配性非常高。
如今物流行业正在不断降本增效，这种大马力小速比的高端牵引车在油耗、出勤率等各个方面都能有效地降低运营成本，所以对于跑干线物流的卡友、物流公司来说，这款车也是一个不错的选择。
以上三款都是已经发布的新车，但小编发现陕汽德龙X6000自从去年亮相后，就杳无音信，相信今年年末陕汽重卡一定会放出这颗重磅炸弹，让卡友体验它的威武。此外，据说东风商用车即将发布的新天龙也要在年底和大家见面了，更多新科技的加入会让新天龙有着什么样的变化呢？让我们一起期待新车的上市！届时，卡车e族也将为广大卡友实时报道最新消息。