鲁达 掌上卡车原创首发
有网友留言，希望能了解到更多LNG国六燃气牵引车。掌卡为卡友们搜集到了销量大、2020年新推出的热门车型。这些车型，随便选一款，都能帮您赚大钱！
2020年，国家加快了对京津冀和汾渭平原等地区要把国三柴油车的淘汰，很多卡友都想换辆国六天然重卡。
哪款天然气牵引车能赚更多钱呢？对此，掌卡查阅了天然气牵引车的销量数据，销量最好的天然气品牌是：解放/重汽/陕汽/大运。小编从这四家车企2020年所主推的车型中，为卡车们选择了4款LNG国六燃气牵引车。
这4款车型，都是畅销车型，随便选一款，都是好车！
解放： J6P LNG
作为天然气重卡的头部车企，一汽解放的这款J6P LNG 国六燃气牵引车，拥有众多的用户和粉丝。
这款车，搭载的是解放动力CA6SM3 13L 发动机，总共有三个马力段（470马力、440马力、420马力）可供选择，发动机超强的动力性完全可以满足山区的各种工况。值得一提的是，解放动力CA6SM3 13L 发动机实现了超长的6万公里换油里程，关键零部件也拥有着超长的保养周期，这样也就间接提升了用户的收益。
目前轻量化是潮流，解放J6P LNG 国六牵引车当然是紧跟潮流，在降低自重方面，车辆采用铝合金气瓶框架轻量化后横梁、轻量化鞍座底板、铸造平衡悬架衡量等结构，整车自重不到9吨。不仅如此，本车的单储气瓶容量大，运营效率更高。
解放J6P LNG 国六牵引车，可以让用户在拥有更多装货量的同时，可以跑得更远。
中国重汽：豪沃T7 LNG国六牵引车
中国重汽，2020年热销的一款天然气牵引车是旗下的豪沃T7 LNG国六燃气车。由用户反映，百公里气耗仅为28-32公斤，比竞品多省5-8公斤，相对柴油车，用车成本更是降低了30%以上，用户收益相对更高。
本车舒适性能高，其T7驾驶舱采用的是四点气囊悬浮驾驶室，奢侈平地板，大客厅设计，980毫米“双人床”卧铺。可配备多功能方向盘、驻车空调、独立暖风、电加热座椅、2.0版AMT、智能安全系统、四方位摄像头、自动天窗、220V电源。
动力输出方面，本车同样搭载曼技术MT13发动机，满足国六排放标准，覆盖400-520马力，最大输出扭矩2400N.m，B10寿命150万公里，动力输出完全不逊色于柴油发动机，能够满足用户的多种运输需求。
陕汽：德龙X3000 LNG牵引车
陕汽在天然气重卡的一款明星产品，是德龙X3000 LNG 牵引车。
该车搭载潍柴13升气体发动机，最大430马力、扭矩为2000N.m动力输出，这样的动力表现能满足多数人使用要求；法士特12挡直接挡铝壳变速器，相比铁壳变速器自重更轻，符合当前车辆轻量化的市场需求；汉德单级减速后桥，速比为3.083。
德龙X3000 LNG 牵引车驾驶室后面是995升超大容量气罐，续航能力可以长达800多公里，这样可有效减少进站加气的次数，最大限度提升车辆运营效率。
陕汽德龙X3000 LNG 牵引车的运营效率高，有意购车的你值得一看！
大运：新N8E系列国六LNG牵引车
背靠气价低廉的山西省，大运可谓是近几年天然气重卡领域的一支生力军。目前，其主推的一款天然气重卡，是新N8E系列国六LNG牵引车。
大运新N8E系列国六LNG牵引车定位于经济型重卡，是针对煤炭及砂石料运输市场的一款高性价比车型。
本车采用的是潍柴WP13NG460E61发动机（一款满足国六排放标准的460马力天然气发动机），相比国五机型输出扭矩更大，同时匹配法士特12档铝合金变速箱。
整车大量零部件采用的铝合金材料，如变速箱、储气筒、气瓶框架等，如对重量有更高要求还可以选配铝合金钢圈，这些铝合金材料的应用，不仅有效降低重量,并且耐腐蚀性强，更加耐用。
新N8E国六LNG牵引车针对客户的舒适性需求做了提升，考虑到运营时的恶劣路况，新N8E可匹配多功能气囊座椅，有效减轻驾驶时的颠簸。
可以说，这款LNG重卡兼顾舒适性与经济性，你还在犹豫什么？
【您来定】：
以下哪款LNG国六燃气牵引车最合您的心意？
这四款天然气重卡，哪个是你的菜？ 单选 0人 0% 解放： J6P LNG 国六牵引车 0人 0% 中国重汽：豪沃T7 LNG国六牵引车 0人 0% 陕汽：德龙X3000 LNG牵引车 0人 0% 大运：新N8E系列国六LNG牵引车 投票结束语：
无论如何，随着燃气重卡的经济性越来越被市场认可，其未来的发展趋势不可限量。
相信以上6款LNG 国六燃气牵引车，都会为您赚到钱！