鲁达 什么是微卡？我的理解就是货箱长度在4米2以下的车型差不多就算微卡吧.因为买纯4米2车型的，都叫轻卡了.^_^O(∩_∩)O哈哈~...就是简单的这麽一说.具体的微卡和轻卡怎么分我也说不清楚.我只是谈谈用车的感受.今天说说时代驭菱小货车.供大家参考.
我其它的车型写的不是很详细.唯独这款车型详细的和大家介绍一下.因为这款车我自己开了好几年.相当熟悉.福田时代驭菱这款车动力足，转弯半径也合适.大体上分V2和VQ2两种.V2就是柴油版的.VQ2是汽油版的.Q其实就是汽字拼音的开头字母.另外说还有一种烧天然气的.很少见到.就不说了.车身颜色有白色和银色.下边分开上图.白色是柴油版.银色是汽油版本.大家能分清就可以了.
用户选车大概考虑的主要因素是什么？都有哪些顾虑？我是1997年开始养车的.就算稍微有点经验吧.我个人觉得不论什么厂家的车.哪个版本.无外乎就是看发动机的功率.排量标准.经济环保、驾驶室空间大小、驾乘时候的舒适性怎么样、车辆的承载性和安全性能如何.更主要得是车厢尺寸大小.要根据自己的用途选择好.普通货物车厢长宽差不多就行.如果是拉线管或者在建材市场搞运输干活.我建议您选择车厢长度在4.米以上的.因为那里的货好多标准长度都是四米.最后考虑售后服务网点分布和保养的费用高低.
时代驭菱车型的车身都是驭菱家族式造型设计，车头方方正正地.如果说依据空气动力学原理，这样的设计.车跑起来风阻系数会小不少，看着美观比较时尚大方.燃油经济性也会有所提高。时代驭菱V2柴油版搭载的是高品质的莱动动力，配得是5档手动变速箱，挂档平顺，档位也比较清晰.挺好用.座椅软硬适中.驾乘体验比较不错。
时代驭菱VQ2配置的是汽油发动机，功率大，扭矩表现优良，噪音低.提速畅快、着车震动小、行驶起来稳定性比较好，特点是省油环保.技术也比较领先.机子的品质有保障，综合性能成熟可靠.满足国六排放标准要求
整车底盘采用高强度铆接车架，坚固耐用.整车的重心比较低.大家装卸货物的时候更省力，行驶起来稳定性更为突出。高强度货箱，龙门架用料也比较硬朗.实用性更强.采用带沟槽的车帮.铁板比较硬.厚度也足.下面是汽油版的银色车辆.大家看看.
单独说说油耗和价格问题.简单地分析一下.大家按照自己的实际需求选择.先说油耗.比如说同一款车..柴油车比汽油车每100公里能省2升油左右.柴油车更有劲.噪音方面.柴油车稍微大些.目前呢.柴油比汽油便宜.所以说柴油车经济性更好些.
再说说车的价格.同一款车.外观看着一样.发动机不同.汽油车比柴油车价格上便宜大概7000至8000左右..汽油车更静音.怎么选只能根据自己的情况了.如果是我呢.在本地开.不进北京.就买柴油的.油便宜.油耗也低.车还有劲.如果常进北京.选择汽油的好点.检查站测尾气省事.柴油车抽查.汽油车环保方面更好，是不用测尾气的.直接过.
时代驭菱V2是柴油版.它标配了窄体平顶货车专用钢丝胎，型号我忘了.这种胎承载力很强，我当时开的是三米三的平板车.平时随便拉个三五吨.燃油经济性更好。前轮配备的是盘式制动器，后边是鼓式制动器.这样搭配的好处是.车辆制动平稳、不容易偏刹，整车随时处在最佳制动状态，安全出行更有保障
时代驭菱VQ2汽油版配的应该是宽顶车胎.这种胎和地面的接触面更大.稳定性更好.可它不是真正的承重胎.没有货车版轮胎承载力强..不管是哪种吧.日常使用.载重量都没问题.
福田的服务站比较多，修车保养比较方便.配件哪里都能买到.价格也不贵.有个事重点说说.修车师傅说各种车都常出现的问题.有一回走到半路发动机高温.车速自己就下来了.大概也是20-30公里那样子吧.加油也起不来车.停一会.等温度下来了.继续走正常.跑几公里温度又上来了.往复循环.不知道怎磨回事.后来遇到一个汽车电工师傅.他说。发动机水泵上有个像手指粗的温控阀坏了.它就是控制风扇运转的.它坏了散热风扇不会转了.发动机高温..解决的方法是把温控阀顶上的两根线剪断了.直接连在一起.这样就正常了.有机会温控阀再换个新的就可以了.也就是节温器的作用.希望对卡友有点帮助.