鲁达
【卡车之家 原创】无论是城内配货市场，还是城乡运输市场，微卡车型占据一定市场。在以往的国内微卡市场中，配置低、做工粗糙是通病。这几年，随着微卡市场的发展，消费者对于车辆品质的追求逐渐升高。国内很多车企相继推出定位中高端的“轿卡”车型。
所谓轿卡车型，按我的理解就是轿车化设计的微卡车型，相对普通的微卡车型，货箱和驾驶室空间更大，俗称“大微卡”，凯马旗下的1750大微卡就是其中一款。
颠覆传统设计 外观萌萌哒
乘用车内饰设计 实用主义至上
上装中规中矩 点赞细节设计
底盘动力可靠 满足用户运输需求
双排大微卡 载人载货能力MAX
大微卡在货运市场中有其自身的优势，可以满足载人载货需求，是很多卡友的首选。凯马的这款1750大微卡无论是从外观设计，还是内饰都打破了一般微卡或者轻卡给我们的传统印象。更像是轿车化设计，非常舒适。
但是在配置上还有更多改进的空间，比如电动调节后视镜、大尺寸多媒体显示屏等，如果厂商能够更加优化，相信会满足更多用户的要求。（文/图 王雪洁）