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徐工牵引车g5——徐工牵引车改车架号

来源:中国商用汽车网

日前,30台漢風G5国六渣土车批量交付上海用户,区域保有量突破200台。

在上海建筑垃圾车团体标准出台后,徐工重卡拿到第一张“通行证”,成为首批获准入网的国内品牌。

2021年4月,首批漢風G5国六新型渣土车进入上海。短短两个月内,安全高效的运营成绩让它迅速获得了上海多家渣土清运公司的青睐,并在“上海城市新型渣土车辆比武大赛”中夺得第二。

定位经济、轻量化程度高、务实高效……用户们为漢風G5打上了种种“标签”,在环保标准最严苛、竞争最充分的上海,它怎样频频获得高端用户的赞赏?秘密即将揭晓!

徐工漢風G5 8x4自卸车整车自重仅13.4吨。通过结构、设计、材料、工艺等多种手段实现科学降重。标载时代,更轻意味着更强装载的能力、更强的盈利能力!

徐工汽车联合潍柴、法士特、汉德共同打造了工程版专属动力总成,经过多轮匹配优化,在保证可靠耐用的同时实现节油目标,百公里实测油耗25-26L左右。

搭载上海专属智能终端系统,可实现驾驶员状态监测、疲劳驾驶报警、抽烟报警、接打电话报警等预警监测功能,同时还匹配驾驶员身份识别与主动拍照、右转弯车速超过10km/h警报等功能,全方位监测渣土车运营状态,实现绿色、安全、智能的渣土运输新生态。

徐工汽车联合经销商、上海当地银行共同制定灵活、简便、高效的金融支持体系,推出低首付、低利息、灵活还款的专属金融政策,助力每一位客户轻松实现致富梦想。

对于渣土运输而言,时间意味着利润,出勤率非常关键。徐工汽车秉承“贴心服务”的理念,全年365天24小时不间断服务,配备专属救援车辆,随时准备外出抢修,全程守护客户的每一次运营。

责任编辑: 鲁达

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