近两年,大马力的4x2牵引车备受快递运输行业青睐,尤其是随着高速按轴收费政策执行后,不少朋友也纷纷开始选择4X2牵引车,毕竟在不追求更大吨位的运输工况下,4x2的运营优势更加突出。
前些天在中国重汽的章丘工业区,我们见到了几台专为快递运输打造的汕德卡G7 4x2牵引车。
480马力 重汽S-AMT16变速箱
发动机采用的是中国重汽MC13发动机,功率480马力,1050-1400rpm的转速区间可以爆发出2300N·m的最大扭矩。4x2牵引车配这个动力可以说是非常强悍的了。
变速箱采用的是重汽S-AMT16变速箱,操作档杆是重汽经典的娃娃头造型。据介绍说重汽S-AMT16要16挡比手动挡变速箱平均百公里要节油2L,一年下来这个收益还是非常可观的,尤其对于车队而言。
除了省油外,AMT还可以让驾驶更加轻松,同时大大降低了重卡的驾驶门槛。近些年国内重卡驾驶员紧缺,对于车队用户而言,选择自动挡变速箱的车型,也更利于车队的管理。
空气悬架 1000L双油箱
这款车的采用了约斯特50#鞍座,鞍座连接板与之前的的看起来有些不一样,更长的的连接板上密密麻麻地打了非常多的调节孔,这样就让主车与不用挂车连接匹配的适应性更强。
速比为2.71的13吨级后桥采用了四气囊电控空气悬架E-CAS,非常适合甩挂运输或者挂车接驳较为频繁的场景,车架尾部还增加了两个导轨,这个也是为了方便更高效的挂车接驳。
600L+400L双铝合金油箱,高达1000L的油箱容积,对于长途运输来说,可以减少进出加油站的频次,提高运输效率,也更方便管理。
这款汕德卡G7全车采用盘式制动器,带有4S/4M的ABS系统,国产铝合金轮毂,佳通295轮胎。
自动大灯 基础版内饰
驾驶室并无多大变化,登车扶手位置装有一个烟灰缸,带有自动大灯,自动空调以及车道偏离和前碰撞双预警功能,这也是目前新法规要求的配置。
音响娱乐系统并没有收音机或者大屏等配置,估计应该是定制化的要求,毕竟标准的2DIN孔位,自己回去需要什么装配后期加装非常方便的。
近两年中国汕德卡销量势头迅猛,其中G7系列凭借较高的性价比优势备受市场追捧。除了优秀的品质口碑外,汕德卡的灵活的柔性生产模式,可以更地满足用户的个性化定制要求也是非常重要的因素,就像这台车一样。