鲁达 最近，中国重汽重启了黄河品牌，与此同时，中国重汽旗下多款即将上市的新品也一一曝光。比如我们今天要说的这款豪沃TH7。是的，你没看错，我也没写错，确实是TH7而不是大家熟悉的T7H。
TH7是重汽豪沃一款重磅新品，和过去的T7H相比，不仅名称改变，很多细节和配置也发生了变化。那它的真实表现究竟如何，能达到你的期望值吗？跟随葱哥的镜头，一起去探寻这个大家伙吧。
全新设计低风阻，有颜有料真实力
TH7的外观设计不同于每一款重汽车型，尤其在风阻设计方面更不同以往。车辆行进中，风阻对油耗的影响巨大，正因如此，TH7在设计上下了很大功夫来降低风阻系数。首先就是中网两侧的导流槽，大尺寸的倾斜式设计能让空气快速顺畅的通过车辆，不产生乱流。
车侧面的不规整线条也非无用设计，每根线条都有其自己的任务，均是为了降低风阻。值得一提的是，TH7底盘两侧用侧裙板进行了包覆，将油箱等包覆进去，形成平面，让空气快速通过。种种降低风阻的设计，让TH7的风阻系数降低到了一个优于同级竞争对手的水平。
自动雨刷器也搭载在了TH7身上，自动控制雨刷器的开关，根据雨量自动调整摆动的频率，为卡友省了好多事情，卡友不用在下雨天本来视线就不好的情况下，还得分心去顾及雨刷器了。
全LED大灯组采用了阶梯式的设计，日行灯、转向灯、远近光灯分布其间。横平竖直的设计虽然视觉上很简洁，但缺少了豪沃T7H上那对经典设计的大灯的个性。自动大灯功能的加入，让整车使用起来更加的智能安全，再也不用担心进隧道没开灯，出隧道没关灯了。
内饰精致比肩乘用，副驾舒适似老板座
TH7的中控台采用了环抱式设计，所有功能按键触手可及，减少驾驶员行车时注意力的分散。中控台采用线条勾勒，错落有序的功能按键周围都采用了镀铬饰件装饰，空调出风口也使用了这样的设计，通过镀铬饰件元素的点缀，整个内饰营造出大气而不失精致的视觉感。
多功能方向盘的设计的确是精致了不少，方向盘使用了四辐设计，线条凌厉。通过银色饰件与黑色材质的颜色反差，使方向盘看起来质感很好，视觉上很精致。
踩下这个踏板，就可以调节方向盘的高度和角度了。
TH7的仪表采用了液晶加传统指针的方式，指针可显示车速、转速信息。这块彩色的液晶屏可显示挡位、时速、尿素、柴油容量等各类基本功能，明朗简洁。
TH7搭载了支持多项调节的气囊减震座椅，不过并没有标配通风和加热功能，按照TH7的定位，这样的配置让人属实有些小失落。
这台车使用的是电子换挡机构，设计师把挡把和座椅扶手连接到了一起，这样驾驶员可以直接把手搭在上面换挡，不用多余的动作，简单高效。而且在不用时，可以抬起来，这样驾驶员在车内换座位时，就会更方便，没有任何阻挡。
接下来就是讲讲我们的老板座，重汽在照顾卡友的舒适度上下了很大的功夫。副驾这款座椅拥有多元化的前后、上下以及折叠功能，可以一键操作座椅。将后排卧铺的隔板取出后，这款座椅可以达到放平的状态，腿托的加入，让整张座椅变成了一张小床。座椅支持加热、通风和按摩功能，可以让卡友在停车休息时得到更好的放松，更快的解乏，试问谁不想在劳累一天后按个摩呢？
卧铺下方还可以配一个车载冰箱，想吃到新鲜果蔬、冰可乐全都得仰仗它。
后排卧铺设置了一个小台子，上面有水瓶的卡口，以及阅读灯。而且集成了两侧车窗开闭的按键，这样卡友就不用为了关窗，还得跑到驾驶位去操作了。
540马力、AMT变速箱 澎湃动力所向披靡
TH7搭载了型号为MC13.54-61的13L发动机，符合当下的国六排放标准，最大输出功率540马力。匹配12挡AMT变速箱以及速比为2.71的后桥，这样的动力搭配，可以更好的满足多场景作业。AMT变速箱更是跑长途时省心省力的最佳工具。
轮胎尺寸为12R22.5，使用的是铝合金轮圈，重量更轻，强度更强，这台车还配备了胎压监测系统，让卡友实时监控轮胎状况，及早发现问题，避免事故。同时爆胎应急功能的加入，也为行车安全增添了一份保障。
770L+220L双油箱的设计，使TH7的续航里程非常可观，铝合金材质的应用，则降低了车身自重，达到省油和增效的目的。
此外，TH7的智能技术也不少，比如它搭载了AEB自动紧急制动，在驾驶员遇见危险未能及时刹车时，AEB将自动刹车，避免事故的发生。AEB护你周全，PPC则降低你的油耗，PPC预见性驾驶，提前预判路况信息，使车辆运转始终保持在最佳状态，为你省油。
葱哥说
内外革新的TH7，让我们见到了一个不一样的重汽豪沃。整体的布局、可收起的换挡杆，以及老板座般的副驾座椅，每处细节都展现出了重汽更人性化的设计追求。目前这款车的售价尚未公布，不过此前配MC11 490马力发动机的TH7售价在36万元上下，按此估计，我们今天实拍的这款车售价应该在38万到40万之间。那么这款车在卡友心中的价位是多少呢？