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有经验的长途司机选车都有自己的一套，总结他们的共同性，就是选车得选靠得住的大品牌，一是大品牌市场保有量大，不管是后期维护还是厂家服务，相对来说成本要低一点。对于跑长途物流的卡友李师傅来说，青岛解放JH6牵引车就是最合适的选择。
跑长途物流 对车辆有什么要求
首先就是续航里程要求高，同样载重的车型，小油箱跑1000公里，大油箱跑2000公里，差别就很明显了。
其次，长途物流最重要的就是长时间运行下不要出现故障，车辆的底盘配置和动力系统要可靠，出勤率要高。
同时，长时间的驾驶对驾驶员的损伤比较大，所以跑长途的卡友对驾乘舒适性非常看重。
保有量大的青岛解放JH6 能跑耐造还舒适
李师傅驾驶的青岛解放JH6牵引车，是李师傅跑长途开得最舒服的车型，下面我们来分析下这款车在具体的使用场景中有没有满足李师傅的需求。
李师傅驾驶的这款青岛解放JH6在续航能力方面的表现不错，油箱容积800L，综合油耗不到30L/百公里，算下来续航里程至少2600公里。这在同级别动力车型中，油耗可以说是相当优秀的，李师傅对这款车的表现非常满意。
从动力方面来说，李师傅选择的青岛解放JH6搭载的是550马力的锡柴发动机，匹配一汽解放12挡AMT手自一体变速箱，后桥速比是3.417。不管是跑高速还是跑国道，这套动力系统都是比较适合的。
在舒适性上，解放JH6的主驾驶标配多项调节气囊座椅，两侧的腰部支撑提高了驾驶员长途行车的舒适性。多功能方向盘左侧为音量控制集成，右侧为蓝牙电话定速巡航等功能，环绕式中控台带有14英寸可触摸液晶显示屏，带有影音娱乐、电脑诊断等功能，在长途行驶中十分实用。平地板驾驶室便于驾驶员在室内正常走动，驻车休息时还可以完成烧水、做饭等一系列实用性操作。
在安全性上，青岛解放JH6前轮匹配盘刹，后轮是鼓刹，再加上福伊特液力缓速器，长途行车散热效果好，不管是跑南方还是跑北方，都能轻松应对，李师傅也不用担心跑长途时会出现踩下刹车后轻踩刹车无力、重踩车辆突然坐住的情况。
总体来说，李师傅选择的这款青岛解放JH6在安全性、舒适性、续航能力等方面表现十分优秀，对于跑长途来说是个不错的选择。在经济情况允许的前提下，值得考虑。
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