鲁达 文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 近日，据央视财经报道，受到疫情以及全球供应链问题影响，2021年国内很多车型出现供不应求、明显涨价的情况。
央视财经报道，今年车市销售均价同比上涨1万元
三天前（12月26日），北京市交通管理局公布了2021年最后一批汽车车牌摇号结果，所以，近期来到4S店看车的客户数量出现增长。
据央视财经报道，目前，加价卖车是行业内普遍存在的现象。销售人员普遍声称，汽车的销售价格是由市场的供需关系决定的，是行业惯例。
图片来源：央视财经
奥迪4S店的销售人员表示：现在都需要预定，RS基本上加价5到10万不等；S4加价5万是固定的；RS4、RS5则是加价8至10万。“6、7、8（车型）加30万元也是定死的。因为它的资源太少了，没有车，全年的配额也没多少。”
部分奔驰车型加价达到30万元。“官方有指导价格，但实际的售价，不同的车型价格是不一样的，是由市场决定的。”奔驰4S店的销售人员表示。
加价幅度还跟提车时间进行捆绑
加价幅度还跟提车时间进行捆绑，如果稍加钱，可以选择晚提车。还有一些加价的费用，以加装饰或服务费的形式呈现。
丰田4S店销售人员介绍：“根据提车的周期，可以相对应给优惠。如果我们在加价七万元的基础上不给优惠，您可以在2022年二三月份能提车；如果优惠两万元，您可能在四月份能提到车。”
此前，懂车帝也对部分丰田车型加价的情况进行了报道。其中，丰田4S店的销售人员虽然否认加价，但表示如果想要尽早提车，可以选择1万-1.6万元不等的装饰套餐。（独家｜陆放“加装饰”可早提车？一汽丰田：因订单量大导致排队）
业内人士表示：今年受疫情影响，全球汽车芯片短缺，出现了汽车产销失衡、部分车型严重缺货的情况，导致车市的销售均价提升明显。其中，今年的传统燃料车车市销售均价达到15.6万元以上，较去年同期提升1万元左右。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示：很多企业选择的方式，都是生产更多的高价和高配的车型，这样确保同样一辆车、同样的芯片，能够获得更大的利润跟相对的销售额。
法律人士建议，消费者在选购车辆的时候，可以要求销售者明示价格
根据商务部印发的《汽车销售管理办法》规定，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。诸如上牌、出库、装饰、保险等费用，也均不能强制要求消费者支付。
法律人士建议，消费者在选购车辆的时候，可以要求销售者明示价格，重视销售合同中的价格条款、交付周期以及车辆的产品型号和配置等。